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Dr.-Ing. Norbert Fecher

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Otto-Berndt-Straße 2
64287 Darmstadt

1989 Graduation from the Hanns-Seidel-Gymnasium Hösbach
1989-91 Military service
1991-98 Study of Mechanical and Process Engineering at Technische Universität Darmstadt
1998-2004 Research Associate at the Institute of Automotive Engineering at TU Darmstadt
Since 2004 Chief engineer
2005 Doctorate at TU Darmstadt; Topic: „Distance behavior of vehicle drivers“
2011 Foundation of the spin-off-company Testcenter Rhein-Main GmbH
Since then: CEO and owner of the company
2016 Development of an algorithm to determine the dynamic wheel radii with serial vehicle sensors
Optimization of axle adaptions for deployment in an inertia dynamometer
2015 Development of a measuring system for crack detection of truck brake discs for deployment in an inertia dynamometer
2014 Modernization of the test tool EVITA
2012-2013 Analyzation of the effect of optical and acoustic warning signals for anti-collision systems
Development of a sensor system to detect cracks in brake discs on inertia dynamometers (various cooperations with industry partners)
2011-2014 Development of a system-independent brake system for analyzing individual brake system components at the inertia dynamometer (cooperation with an industry partner)
2008-2010 Various investigations regarding the effect of warning signals for anti-collision systems (cooperation with an industry partner)
2007 Driver behavior during active emergency braking (cooperation between the industry and universities „actively“ supported by the BMWI)
2006 Testing methods and technology for active / passive safety (cooperation with an industry partner)
2005 Driver-oriented evaluation of steering systems (cooperation with an industry partner)
2004 Shortening of the braking distance by dynamically controlling dampers (cooperation with an industry partner)
2003 Development of concepts and construction of a mobile measuring system for the analyzation of distance control systems (cooperation with an industry partner)
2002 Acceptance study for a reversible belt pretensioner (industry, cooperation with the University of Heidelberg)
1998 S.A.N.T.O.S project (cooperation between the industry and universities supported by the BMFT)

Wiegemann, E. and Fecher, N. and Merkel, N. and Winner, H. (2016):
Automatic Heat Crack Detection of Brake Discs on the Dynometer.
In: Eurobrake 2016, Milan,Italy, June 13-15, 2016, [Conference or Workshop Item]

Fecher, Norbert and Hoffmann, J. Winner, Hermann and Hakuli, S. and Lotz, F. and Singer, C. (eds.) (2016):
Driver Warning Elements.
In: Handbook of Driver Assistance Systems, Cham, Springer International Publishing, pp. 857-870, [Book Section]

Fecher, Norbert and Hoffmann, J. and Winner, Hermann Winner, Hermann and Hakuli, S. and Lotz, F. and Singer, C. (eds.) (2016):
Evaluation Concept EVITA.
In: Handbook of Driver Assistance Systems, Cham, Springer International Publishing, pp. 249-260, [Book Section]

Fecher, N. and Graupner, M. and Winner, H. Kompaß, Klaus (ed.) (2015):
Wirksamkeitsbewertung im realen Fahrversuch.
137In: Haus der Technik Fachbuch, Essen, In: Fahrerassistenz und Aktive Sicherheit, Essen, [Conference or Workshop Item]

Fecher, Norbert and Hoffmann, J. Winner, Hermann and Hakuli, Stephan and Lotz, F. and Singer, C. (eds.) (2015):
Fahrerwarnelemente.
In: ATZ/MTZ-Fachbuch, In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, 3., überarb. und erg. Aufl.,
Wiesbaden, Springer Vieweg, pp. 675-686, [Book Section]

Fecher, Norbert and Hoffmann, J. and Winner, Hermann Winner, Hermann and Hakuli, S. and Lotz, F. and Singer, C. (eds.) (2015):
EVITA – Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: ATZ/MTZ-Fachbuch, In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, 3., überarb. und erg. Aufl.,
Wiesbaden, Springer Vieweg, pp. 197-206, [Book Section]

Fecher, N. and Thiesing, J. and Winner, H. (2014):
Caliper-Independent Investigation of Brake Pads - EB2014-ST-006,.
Lille, France, In: eurobrake 2014, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Fecher, N. and Geyer, S. (2009):
Umwelt- und ressourcenschonende Fahrzeugtechnik im Überblick.
In: 7. Hessischer Mobilitätskongress, Frankfurt a.M., 18. September 2009, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Fecher, N. and Geyer, S. (2009):
Ansätze der Fahrzeugtechnik zur Reduzierung der Umweltbelastungen im Straßenverkehr.
In: 1. Darmstädter Ingenieurkongress - Bau und Umwelt, Darmstadt, 14./15. September 2009, [Conference or Workshop Item]

Fecher, N. and Winner, H. (2009):
Technik Sommersemester 2009.
In: Young Professionals, pp. 282-288, ISSN 1862-9253,
[Article]

Fecher, N. and Hoffmann, J. and Winner, H. and Fuchs, Klaus and Abendroth, Bettina and Bruder, Ralph (2009):
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert das Fahrer-Fahrzeug-System?
In: ATZ, (2), pp. 140 - 146, [Article]

Fecher, N. and Winner, H. (2009):
Fachgebiet Fahrzeugtechnik.
In: Young Professionals Technik Sommersemester 2009, April 2009ALPHA, pp. 282-288, [Article]

Winner, H. and Fecher, N. and Rengh, F. and Hoffmann, J. (2009):
Fahrversuche zur Untersuchung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
In: Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen ? Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Stuttgart, 2009, [Conference or Workshop Item]

Fecher, N. and Regh, F. and Habenicht, S. and Hoffmann, J. and Winner, H. (2008):
Test- und Bewertungsmethoden für Sicherheitssysteme der Bahnführungsebene.
In: at-Automatisierungstechnik, 56 (11), pp. 592-600, [Article]

Winner, H. and Regh, F. and Hoffmann, J. and Fecher, N. (2008):
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen – Status quo.
In: Integrated Safety, Hanau, 01.-02.07.08, [Conference or Workshop Item]

Fecher, Norbert and Hoffmann, Jens and Winner, Hermann and Fuchs, Klaus and Abendroth, Bettina and Bruder, Ralph (2008):
Analysis of Driver Behaviour in Autonomous Emergency Hazard Braking Situations.
Fisita, In: FISITA World Automotive Congress, München, 14. - 19. September 2008, [Conference or Workshop Item]

Wesp, A. and Schmidt, D. and Fecher, N. and Winner, H. (2008):
Vehicle Motion In Case Of Failure of Superposition Steering Systems.
In: Steering.tech., Garching, 31.3.-1.4.2008, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme - Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, Public Verlag, pp. 64-68, [Article]

Winner, H. and Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme – Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, pp. 64-68, [Article]

Fecher, Norbert (2007):
Analyse des stationären Folgeverhaltens von Pkw-Fahrzeugführern unter Berücksichtigung von Nässe und einhergehender Sichtbehinderung.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt, [Online-Edition: urn:nbn:de:tuda-tuprints-9089],
[Ph.D. Thesis]

Winner, H. and Fecher, N. (2007):
Wie intelligent werden die Fahrzeuge der Zukunft?
In: Top Career Guide Automotive, 3pp. 141-144, [Article]

Schüler, F. and Niemz, T. and Adolph, T. and Steinmann, K. and Strohbeck-Kühner, P. and Mattern, R, and Fecher, N. and Mages, M. and Seiniger, P. and Winner, H. (2005):
QUADS - Verkehrssicherheitsaspekte einer neuen Fahrzeugart.
In: Kongress der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. <33, Bonn, 2005> ; Kongressbericht 2005 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V. - 33. Jahrestagung, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Barthenheier, T. and Fecher, N. and Luh, S. (2003):
Fahrversuche mit Probanden zur Funktionsbewertung von aktuellen und zukünftigen Fahrerassistenzsystemen.
In: Fahrversuche mit Probanden - Nutzwert und Risiko : Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Techn. Univ., 3./4. April 2003 / Hrsg. von Kurt Landau ...- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- VII,88 S.- (Fortschritt-Berichte VDI : R.12 ; 557).- ISBN 3-18-355712, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Fecher, N. and Filzek, B. and Winner, H. (2002):
Fahrerverhalten und ACC-Funktion in Ein- und Ausschersituationen.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Breuer, B. and Dausend, U. and Fecher, N. (2000):
Global mobility on roads in the 21st century.
In: FISITA World Automotive Congress <2000, Seoul>: Proceedings = Paper F2000P413, [Conference or Workshop Item]