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Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner

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64287 Darmstadt

1975 Graduation from the high school of Bersenbrück
1976-1981 Physics studies at the Westfälische Wilhelms-Universität Münster (Westf.)
1981 Graduation as diplomphysicist
1982-1986 Scientific employee at the Institute of Applied Physics at WWU Münster
1987 Doctorate at WWU Münster; Topic: Dynamics of domain walls in metal ferromagnetic materials
1987-1994 Robert Bosch GmbH, Karlsruhe, Ettlingen and Schwieberdingen; Predevelopment for measurement and information technology (responsible for projects PROMETHEUS-Drive-by-wire, Electrohydraulic Brake, Adaptive Cruise Control (distance control))
1995-2001 Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen; Head of series development Adaptive Cruise Control focused on system development and application
1993-2001 Expert at ISO/TC204/WG14 (Vehicle/Roadway Warning and Control Systems), thereof five years as head of the “Deutsche Spiegelgruppe” AK I.14 of FAKRA
Since 2002 Professorship for automotive engineering at TU Darmstadt; Head of the Institute of Automotive Engineering (FZD) in the department of Mechanical and Process Engineering at TU Darmstadt
2006–2008 Academic dean of the department of Mechanical and Process Engineering at TU Darmstadt
2012 IEEE-ITS Institutional Award (For Institutional Leadership in Research and System Engineering for Advanced Driver Assistance and Safety)
Since 2012 Member of the Board of Academic Advisers to the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure
2012–2014 Member of the core team of the Kolleg “Villa Ladenburg” of the Daimler und Benz Stiftung
Since 2013 Member of the Board of Academic Advisers to the Deutsche Verkehrswacht e.V.

More than 100 filed patents in the field of vehicle technology.

Lippert, Moritz and Klamann, Björn and Amersbach, Christian and Winner, Hermann (2020):
Definition von Bestehens-/Versagenskriterien für das partikuläre Testen von automatisierten Fahrfunktionen.
München, In: 9. Tagung Automatisiertes Fahren, München, 21.-22.11.2019, DOI: 10.25534/tuprints-00009663,
[Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/9663],
[Conference or Workshop Item]

Klamann, Björn and Lippert, Moritz and Amersbach, Christian and Winner, Hermann (2019):
Defining Pass-/Fail-Criteria for Particular Tests of Automated Driving Functions.
In: 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Auckland, IEEE, In: 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Auckland, 27.-30.10.2019, pp. 169-174, DOI: 10.1109/ITSC.2019.8917483,
[Online-Edition: https://ieeexplore.ieee.org/document/8917483],
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich and Linnhoff, Clemens and Rosenberger, Philipp and Popp, Christoph and Winner, Hermann (2019):
Modeling and Simulation of Radar Sensor Artifacts for Virtual Testing of Autonomous Driving.
München, In: 9. Tagung Automatisiertes Fahren, München, 21.-22.11.2019, [Online-Edition: https://mediatum.ub.tum.de/1535116?show_id=1535151&style=ful...],
[Conference or Workshop Item]

Niemann, Hartmut and Winner, Hermann and Asbach, Christof and Kaminski, Heinz and Zessinger, Marco (2019):
Untersuchung des Partikelemissionsverhaltens von Scheibenbremsen unter transienten Lasten.
2356In: VDI Berichte, In: 17. VDI-Fachtagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn, Düsseldorf, VDI Verlag, In: VDI-Fachtagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, 16.-17.10.2019, pp. 111-131, ISBN 9783180923567,
[Conference or Workshop Item]

Schwehr, Julian and Luthardt, Stefan and Dang, Hien and Henzel, Maren and Winner, Hermann and Adamy, Jürgen and Fürnkranz, Johannes and Willert, Volker and Lattke, Benedikt and Höpfl, Maximilian and Wannemacher, Christoph (2019):
The PRORETA 4 City Assistant System.
In: Automatisierungstechnik, 67 (9), De Gruyter, pp. 783-798, ISSN 2196-677X ; Druckausg.: 0178-2312,
DOI: 10.1515/auto-2019-0051,
[Online-Edition: https://www1.rmr.tu-darmstadt.de/pdf/proreta4-2019.pdf],
[Article]

Merkel, Nora and Winner, Hermann (2019):
Measures for the Evaluation of Riders’ Adaption to the Changing Vehicle State during Autonomous Emergency Braking Maneuvers on Motorcycles.
Padua, In: Symposium on Bicycle and Motorcycle Dynamics, Padua, 9.-11. September 2019, [Conference or Workshop Item]

Scherer, Florian and Pleß, R. and Winner, Hermann (2019):
Identification of Rider-Vehicle Coupling on Motorcycles and Riding Simulators.
Padua, In: Symposium on Bicycle and Motorcycle Dynamics, Padua, 9.-11. September 2019, [Conference or Workshop Item]

Amersbach, Christian and Winner, Hermann (2019):
Functional decomposition—A contribution to overcome the parameter space explosion during validation of highly automated driving.
In: Traffic Injury Prevention, (20), pp. 52-57, DOI: 10.1080/15389588.2019.1624732,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1080/15389588.2019.1624732],
[Article]

Herold, Maximilian and Liebler, Maximilian and Winner, Hermann (2019):
Power Requirements for a Redundant Automated Steering System for Trucks.
In: Enhanced Safety of Vehicles, Eindhoven, 10.06.2019, [Conference or Workshop Item]

Keilhoff, Dan and Niedballa, Dennis and Reuss, Hans-Christian and Buchholz, Michael and Gies, Fabian and Dietmayer, Klaus and Lauer, Martin and Stiller, Christoph and Ackermann, Stefan and Winner, Hermann and Kampmann, Alexandru and Alrifaee, Bassam and Kowalewski, Stefan and Klein, Fabian and Struth, Michael and Woopen, Timo and Eckstein, Lutz (2019):
UNICARagil - New Architectures for Disruptive Vehicle Concepts.
In: 19th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology / Hrsg.: Michael Bargende ; Hans-Christian Reuss ; Jochen Wiedemann, Wiesbaden, Springer Vieweg, In: 19th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Stuttgart, 19.-20. März 2019, pp. 830-842, ISBN 978-3-658-25938-9,
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich and Linnhoff, Clemens and Rosenberger, Philipp and Winner, Hermann (2019):
The Fourier Tracing Approach for Modeling Automotive Radar Sensors.
In: International Radar Symposium 2019, Ulm, 26.06.2019, [Online-Edition: https://doi.org/10.29007/qm6j],
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin, Friedrich and Hellwig, Sven and Winner, Hermann Holder, Martin, Friedrich (ed.) (2019):
Video Attachment to "Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar", presented at IEEE Intelligent Vehicles Symposium 2019.
[Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8756],
[Other]

Merkel, Nora and Pleß, R. and Winner, Hermann and Hammer, T. and Schneider, N. and Will, S. (2019):
Tolerability of Unexpected Autonomous Emergency Braking Maneuvers on Motorcycles – A Methodology for Experimental Investigation.
Eindhoven, In: Conference on the Enhances Safety of Vehicles (ESV), Eindhoven, 10.06.19, [Conference or Workshop Item]

Rosenberger, Philipp and Holder, Martin Friedrich and Huch, Sebastian and Winner, Hermann and Zofka, Marc René and Zöllner, Johann Marius and D'hondt, Thomas and Wassermann, Benjamin (2019):
Benchmarking and Functional Decomposition of Automotive Lidar Sensor Models.
Paris, In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) 2019, Paris, France, June 9-12, 2019, DOI: 10.1109/IVS.2019.8814081,
[Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/9060],
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich and Hellwig, Sven and Winner, Hermann (2019):
Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar.
Paris, IEEE, In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) 2019, Paris, 9-12.06.2019, DOI: 10.1109/IVS.2019.8813841,
[Conference or Workshop Item]

Rosenberger, Philipp and Wendler, Jan Timo and Holder, Martin Friedrich and Linnhoff, Clemens and Berghöfer, Moritz and Winner, Hermann and Maurer, Markus (2019):
Towards a Generally Accepted Validation Methodology for Sensor Models - Challenges, Metrics, and First Results.
In: Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, Graz, Austria, 07.-08.05.2019, [Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8653],
[Conference or Workshop Item]

Abendroth, Bettina and Bengler, Klaus and Beruscha, Frank and Bogner, Erik and Bruder, Ralph and Deml, Barbara and Imbsweiler, Jonas and Joisten, Philip and Kiss, Miklos and Lepczyk, Daniel and Manstetten, Dietrich and Marberger, Claus and Meier-Arendt, Guido and Müller, Andreas and Oswald, Mario and Petzoldt, Tibor and Puente León, Fernando and Schaarschmidt, Erik and Schade, Jens and Schöggl, Peter and Stolz, Michael and Voegl, Rainer and Walter, Jonas and Weinreuter, Hannes and Winner, Hermann and Zöller, Chris and Zwicker, Lisa Bruder, Ralph and Winner, Hermann (eds.) (2019):
Hands off, Human Factors off? - Welche Rolle spielen Human Factors in der Fahrzeugautomation?
In: Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“, Darmstadt, 02. und 03. April 2019, [Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8067],
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp and Steininger, Udo and Winner, Hermann (2019):
Macroscopic Safety Requirements for Highly Automated Driving.
In: Transportation Research Record, 2673 (3), Sage, pp. 1-10, ISSN 2169-4052; 0361-1981,
DOI: 10.1177/0361198119827910,
[Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8656],
[Article]

Zöller, Chris and Wagner, Paul and Winner, Hermann (2019):
Tires and vertical dynamics of wheeled mobile driving simulators.
In: Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, 61Elsevier, pp. 69-83, DOI: 10.1016/j.trf.2017.09.009,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1016/j.trf.2017.09.009],
[Article]

Amersbach, Christian and Winner, Hermann (2019):
Defining Required and Feasible Test Coverage for Scenario-Based Validation of Highly Automated Vehicles.
In: 22nd IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) 2019, Auckland, New Zealand, 27-30 October 2019, [Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8633],
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich and Hellwig, Sven and Winner, Hermann (2019):
Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar.
In: 2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), In: 2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Paris, France, 9-12 June 2019, pp. 1145-1151, DOI: 10.1109/IVS.2019.8813841,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/IVS.2019.8813841],
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp and Wachenfeld, Walther and Schönemann, Valerij and Domhardt, Kai and Tribelhorn, Wadim and Winner, Hermann (2019):
Gaining Knowledge on Automated Driving’s Safety—The Risk-Free VAAFO Tool.
In: Control Strategies for Advanced Driver Assistance Systems and Autonomous Driving Functions, Springer, pp. 47-65, DOI: 10.1007/978-3-319-91569-2_3,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1007/978-3-319-91569-2_3],
[Book Section]

Schönemann, Valerij and Duschek, Mara and Winner, Hermann (2019):
Maneuver-based adaptive Safety Zone for infrastructure-supported Automated Valet Parking.
In: Proceedings of the 5th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems - Volume 1: VEHITS, In: International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems, Heraklion, 3.-5. Mai 2019, pp. 343-351, ISBN 978-989-758-374-2,
DOI: 10.5220/0007689503430351,
[Online-Edition: https://www.scitepress.org/PublicationsDetail.aspx?ID=5eU8p3...],
[Conference or Workshop Item]

Schönemann, Valerij and Glock, Thomas and Sax, Eric and Boeddeker, Bert and vom Dorff, Sebastian and Verhaeg, Geert and Tronci, Fabrizio and Padilla, Gustavo and Winner, Hermann (2019):
Fault tree-based Derivation of Safety Requirements for Automated Driving on the Example of cooperative Valet Parking.
In: Proceedings of the 26th International Technical Conference on The Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Eindhoven, In: International Technical Conference on The Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Eindhoven, 10.-13. Juni 2019, [Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich and Rosenberger, Philipp and Winner, Hermann and Dhondt, Thomas and Makkapati, Vamsi Prakash and Maier, Michael and Schreiber, Helmut and Magosi, Zoltan and Slavik, Zora and Bringmann, Oliver and Rosenstiel, Wolfgang (2018):
Measurements revealing Challenges in Radar Sensor Modeling for Virtual Validation of Autonomous Driving.
In: 2018 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, HI, USA, 4-7 Nov. 2018, pp. 2616-2622, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569423,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/ITSC.2018.8569423],
[Conference or Workshop Item]

Schönemann, Valerij and Winner, Hermann and Glock, Thomas and Otten, Stefan and Sax, Eric and Boeddeker, Bert and Verhaeg, Geert and Tronci, Fabrizio and Padilla, Gustavo Arai, K. and Kapoor, S. and Bhatia, R. (eds.) (2018):
Scenario-based functional safety for automated driving on the example of valet parking.
886In: Advances in Intelligent Systems and Computing, In: Advances in Information and Communication Networks, Cham, Springer, In: Future of Information and Communication Conference, Singapur, 5.-6. April 2018, pp. 53-64, ISBN 978-3-030-03401-6,
DOI: 10.1007/978-3-030-03402-3_5,
[Online-Edition: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-03402-3_...],
[Conference or Workshop Item]

Woopen, Timo and Lampe, Bastian and Böddeker, Torben and Eckstein, Lutz and Kampmann, Alexandru and Alrifaee, Bassam and Kowalewski, Stefan and Moormann, Dieter and Stolte, Torben and Jatzkowski, Inga and Maurer, Markus and Möstl, Mischa and Ernst, Rolf and Ackermann, Stefan and Amersbach, Christian and Leinen, Stefan and Winner, Hermann and Püllen, Dominik and Katzenbeisser, Stefan and Becker, Matthias and Stiller, Christoph and Furmans, Kai and Bengler, Klaus and Diermeyer, Frank and Lienkamp, Markus and Keilhoff, Dan and Reuss, Hans-Christian and Buchholz, Michael and Dietmayer, Klaus and Lategahn, Henning and Siepenkötter, Norbert and Elbs, Martin and v. Hinüber, Edgar and Dupuis, Marius and Hecker, Christian (2018):
UNICARagil - Disruptive Modular Architectures for Agile, Automated Vehicle Concepts.
Aachen, Germany, In: 27th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2018, Aachen, 2018, pp. 1-32, DOI: 10.18154/RWTH-2018-229909,
[Online-Edition: https://publications.rwth-aachen.de/record/749158],
[Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami and Winner, H. (2018):
The Influence of SRO and DTV on the Heat Crack Propagation in Brake Discs.
In: Eurobrake 2018, Den Haag, 22.-24.05.2018, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Wachenfeld, W. and Junietz, P. Winner, H. and Prokop, G. and Maurer, M. (eds.) (2018):
Validation and Introduction of Automated Driving.
In: Automotive Systems Engineering II, Cham, Springer International Publishing, pp. 177-196, [Online-Edition: https://doi.org/10.1007/978-3-319-61607-0],
[Book Section]

Rosenberger, Philipp and Holder, Martin Friedrich and Zirulnik, Marina and Winner, Hermann Rosenberger, Philipp (ed.) (2018):
Analysis of Real World Sensor Behavior for Rising Fidelity of Physically Based Lidar Sensor Models.
In: 2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Changshu, Suzhou, China, June 26-30, 2018, DOI: 10.1109/IVS.2018.8500511,
[Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8877],
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich and Rosenberger, Philipp and Bert, Felix and Winner, Hermann (2018):
Data-driven Derivation of Requirements for a Lidar Sensor Model.
Graz, In: Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, Graz, 15.-16.05.2018, [Online-Edition: http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/7548],
[Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami and Winner, H. (2018):
Heat Cracks in Brake Discs for Heavy Vehicles.
In: Automotive and Engine Technology, Springer International Publishing, pp. 1-8, ISSN 2365-5127,
DOI: s41104-018-0027-y,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1007/s41104-018-0027-y],
[Article]

Winner, Hermann (2018):
Introducing autonomous driving: an overview of safety challenges and market introduction strategies.
In: at - Automatisierungstechnik, (2), 66. de Gruyter Oldenbourg, pp. 100-106, ISSN 0178-2312, e-ISSN 2196-677X,
DOI: 10.1515/auto-2017-0106,
[Article]

Amersbach, Christian and Winner, Hermann (2018):
Funktionale Dekomposition - Ein Beitrag zur Überwindung der Parameterraumexplosion bei der Validation von höher automatisiertem Fahren.
In: 12. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Walting, Germany, [Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami and Winner, H. (2018):
Simulationskonzept zur Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben.
In: SIMVEC 2018, Baden-Baden, 2018, [Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami and Winner, Hermann (2018):
A New Model Describing the Formation of Heat Cracks in Brake Discs for Commercial Vehicles.
In: 36th Annual Brake Colloquium & Exhibition, Palm Desert, USA, 2018, DOI: 10.4271/2018-01-1882,
[Online-Edition: https://doi.org/10.4271/2018-01-1882],
[Conference or Workshop Item]

Herold, M. and Said, O. and Winner, H. (2018):
Simulative Assessment of Differential Braking for Steering Redundancy in Automated Driven Trucks.
In: SIMVEC 2018, Baden-Baden, 2018, [Conference or Workshop Item]

Holder, Martin and Rosenberger, Philipp and Winner, Hermann and D'hondt, Thomas and Makkapati, Vamsi Prakash and Maier, Michael and Schreiber, Helmut and Magosi, Zoltan and Slavik, Zora and Bringmann, Oliver and Rosenstiel, W. (2018):
Measurements revealing Challenges in Radar Sensor Modeling for Virtual Validation of Autonomous Driving.
In: 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, pp. 2616-2622, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569423,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/ITSC.2018.8569423],
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp and Bonakdar, Farid and Klamann, Björn and Winner, Hermann (2018):
Criticality Metric for the Safety Validation of Automated Driving using Model Predictive Trajectory Optimization.
In: 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, pp. 60-65, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569326,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/ITSC.2018.8569326],
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp and Wachenfeld, Walther and Klonecki, Kamil and Winner, Hermann (2018):
Evaluation of Different Approaches to Address Safety Validation of Automated Driving.
In: 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, pp. 491-496, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569959,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/ITSC.2018.8569959],
[Conference or Workshop Item]

Merkel, Nora and Pleß, R. and Scheid, K. and Winner, H. (2018):
Einsatzgrenzen automatischer Notbremssysteme für motorisierte Zweiräder – eine Expertenstudie.
In: 12. Internationale Motorradkonferenz, Köln, 2018, [Conference or Workshop Item]

Niemann, Hartmut and Winner, Hermann and Asbach, Christof and Kaminski, Heinz and Zessinger, Marco (2018):
System Identification Method for Brake Particle Emission Measurements of Passenger Car Disc Brakes on a Dynamometer.
In: 36th Annual Brake Colloquium & Exhibition, Palm Desert, USA, 2018, DOI: 10.4271/2018-01-1884,
[Online-Edition: https://doi.org/10.4271/2018-01-1884],
[Conference or Workshop Item]

Pleß, R. and Büttner, A. and Merkel, Nora and Winner, H. (2018):
Einfluss der Fahrerbewegung auf Realfahrzeug und Motorradsimulator.
In: 12. Internationale Motorradkonferenz, Köln, 2018, [Conference or Workshop Item]

Rosenberger, Philipp and Holder, Martin and Zirulnik, Marina and Winner, Hermann (2018):
Analysis of Real World Sensor Behavior for Rising Fidelity of Physically Based Lidar Sensor Models.
In: 2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Changshu, Suzhou, China, 2018, pp. 611-616, DOI: 10.1109/IVS.2018.8500511,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/IVS.2018.8500511],
[Conference or Workshop Item]

Zöller, Chris and Wagner, Paul and Lutwitzi, Melina and Winner, Hermann (2018):
Preview of Driving Surface Unevenness in Wheeled Mobile Driving Simulators.
In: 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, pp. 3044-3050, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569269,
[Online-Edition: https://doi.org/10.1109/ITSC.2018.8569269],
[Conference or Workshop Item]

Amersbach, C. and Winner, H. (2017):
Functional Decomposition, An Approach to Reduce the Approval Effort for Highly Automated Driving.
In: 8. Tagung Fahrerassistenz, München, 22.-23. November 2017, [Conference or Workshop Item]

Viehof, Michael and Niemann, H. and Kochem, M. and Winner, H. (2017):
Validierungskonzept für vertikaldynamische Fahrzeugeigenschaften.
In: VDI Berichte, In: 16. Internationale VDI-Tagung Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn 2017, Hannover, VDI, [Book Section]

Zöller, C. and Wagner, P. and Albrecht, T. and Winner, H. (2017):
Power, Energy, and Latency Test Drives with the Wheeled Mobile Driving Simulator Prototype MORPHEUS.
In: Driving Simulation Conference, Stuttgart, 06.-08.09.2017, [Conference or Workshop Item]

Viehof, Michael and Winner, Hermann (2017):
Stand der Technik und der Wissenschaft: Modellvalidierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
Darmstadt, [Online-Edition: http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/6662],
[Report]

Wheeler, T. A. and Holder, M. and Winner, H. and Kochenderfer, M. (2017):
Deep stochastic radar models.
In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2017, Redondo Beach, CA, USA, June 11-14, 2017, DOI: 10.1109/IVS.2017.7995697,
[Conference or Workshop Item]

Xu, Xinfu and Winner, Hermann (2017):
Transfer behaviours and influences of high-order hot judder in passenger cars.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, (3), 232. Sage, pp. 400-417, ISSN 0954-4070, e-ISSN 2041-2991,
DOI: 10.1177/0954407017702995,
[Article]

Vey, C. and Hoffmann, J. and Winner, H. (2017):
Analytical Investigation of design-relevant parameters of electromechanical parking brakes.
In: Eurobrake 2017, Dresden, 02.-05.05.2017, [Conference or Workshop Item]

Henzel, M. and Winner, H. and Lattke, B. (2017):
Herausforderungen in der Absicherung von Fahrerassistenzsystemen bei der Benutzung maschinell gelernter und lernender Algorithmen.
In: 11. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Walting, Uni-DAS, pp. 136-148, [Online-Edition: http://www.uni-das.de/fas-workshop/2017],
[Book Section]

Junietz, P. and Schneider, J. and Winner, H. (2017):
Metrik zur Bewertung der Kritikalität von Verkehrssituationen und -szenarien.
In: 11. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Walting, UNI DAS e.V, pp. 149-160, [Online-Edition: http://www.uni-das.de/fas-workshop/2017],
[Book Section]

Winner, Hermann and Merkel, Nora Winner, Hermann and Bruder, Ralph (eds.) (2017):
Mode-Confusion und Inkompatibilitäten in der Migrationsphase des automatisierten Fahrens.
In: (Wie) wollen wir automatisiert fahren? : 8. Darmstädter Kolloquium, Darmstadt, In: 8. Darmstädter Kolloquium, Darmstadt, 7.+8. März 2017, pp. 53-64, [Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/5672/1/Mensch%20und%20F...],
[Conference or Workshop Item]

Abendroth, Bettina and Auerswald, Rico and Bengler, Klaus and Bruder, Ralph and Eckert, Alfred and Enigk, Holger and Flemisch, Frank and Gasser, Tom-Michael and Heuser, Thomas and Kreutzburg-Sütterlin, Christin and Lauxmann, Ralph and Lenz, Barbara and Manstetten, Dietrich and Merkel, Nora and Müller, Andreas and Seeck, Andre and Seifert, Katharina and Stockinger, Christopher and Walter, Jonas and Winner, Hermann and Hartmann, Bernd Winner, Hermann and Bruder, Ralph (eds.) (2017):
(Wie) Wollen wir automatisiert fahren?
In: Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“, Darmstadt, 07. und 08. März 2017, [Online-Edition: http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/5672],
[Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Wachenfeld, W. and Junietz, P. (2016):
Absicherung von automatisiertem Fahren – Was ist noch zu tun?
In: Fortschritt-Berichte VDI-Reihe 12, In: XXXV. Internationales µ Symposium Bremsen-Fachtagung, 28.11.2016 Bad Neuenahr, Düsseldorf, VDI, pp. 105-126, [Book Section]

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In: Fortschritt-Berichte VDI-Reihe 12, In: XXXV. Internationales µ Symposium Bremsen-Fachtagung 28.11.2016 Bad Neuenahr, Düsseldorf, VDI, p. 225, [Book Section]

Viehof, Michael and Niemann, H. and Kochem, M. and Winner, H. (2016):
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In: VDI-Berichte 2279, In: 18. Kongress SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016, Düsseldorf, VDI, pp. 417-438, [Book Section]

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Winner, H. and Wachenfeld, W. and Junietz, P. (2016):
Auf welcher Basis könnte das automatisierte Fahren abgesichert werden?
In: VDI ELIV-Marketplace 19.-20.10.2016, Tagungsband, Düsseldorf, VDI, pp. 181-204, [Book Section]

Magiera, N. and Janssen, H. and Heckmann, M. and Winner, H. (2016):
Ein Ansatz zur Schätzung der Fahrfertigkeiten – Überblick über Methoden und Ergebnisse.
In: 11. Internationale Motorrad Konferenz 2016, Köln, 4.-5. Oktober 2016, [Conference or Workshop Item]

Pleß, R. and Will, S. and Hofmann, M. and Winner, H. (2016):
Manöverumsetzung auf einem dynamischen Motorrad Fahrsimulator – Lenken, Lehnen und Kopplungseffekte in der virtuellen Umgebung.
In: 11. Internationale Motorrad Konferenz 2016, Köln, 4.-5. Oktober 2016, [Conference or Workshop Item]

Pleß, R. and Will, S. and Guth, S. and Hofmann, M. and Winner, H. (2016):
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Aachen, In: 24th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, [Conference or Workshop Item]

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Haag, M. and Fan, J. and Winner, H. and Ungethüm, U. and Simon, D. (2011):
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Seiniger, P. and Winner, H. and Schröter, K. and Kolb, F. and Eckert, A. and Hoffmann, O. (2006):
Entwicklung einer Rollwinkelsensorik für zukünftige Bremssysteme.
In: Sicherheit, Umwelt, Zukunft : Tagungsband der 6. Internationalen Motorradkonferenz 2006 = Safety, environment, future / Hrsg.: Institut für Zweiradsicherheit e.V.. - 1. Aufl. - Essen : ifz, Inst. für Zweiradsicherheit, 2006 (Forschungshefte Zweiradsiche, 1. Aufl. - Essen, ifz, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Hakuli, S. (2006):
Conduct-by-Wire : following a new paradigm for driving into the future.
In: FISITA 2006 World Automotive Congress : 22 - 27 October, Yokohama, Japan / [organised by] FISITA; SAE of Japan. - Yokohama, 2006, [Conference or Workshop Item]

Darms, M. and Winner, H. (2006):
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung.
1931In: VDI, Düsseldorf, In: Autoreg 2006, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. and Winner, H. (2006):
Dynamic Measurement of the Forces in the Friction Area of a Disk Brake During a Braking Process.
In: Proceedings of FISITA World Automotive Congress, Yokohama (Japan), 22.-27. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. and Winner, H. (2006):
Messung der Kräfte in der Reibfläche einer Scheibenbremse während des Bremsvorgangs.
In: Brake.tech 2006, München, 07.-08. Dezember 2006, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. and Winner, H. (2006):
Einfluss des horizontalen Sichtbereichs eines Radarsensors auf die ACC-Systemperformance in Kurven- bzw. Ein-/Ausschersituationen.
In: 4. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Löwenstein, 04.-06. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Hakuli, S. (2006):
Conduct-by-Wire - Following a New Paradigm for Driving into the Future.
In: Proceedings of FISITA World Automotive Congress, [Book Section]

Niemz, T. and Winner, H. (2005):
Bremswegverkürzung durch dynamische Dämpferregelung.
In: Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn <Hannover,2005> ; Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, (VDI-Berichte 1912 ;) S.181-197 ; ISBN 3-18-091912-4, pp. [181-197], [Conference or Workshop Item]

Schüler, F. and Niemz, T. and Adolph, T. and Steinmann, K. and Strohbeck-Kühner, P. and Mattern, R, and Fecher, N. and Mages, M. and Seiniger, P. and Winner, H. (2005):
QUADS - Verkehrssicherheitsaspekte einer neuen Fahrzeugart.
In: Kongress der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. <33, Bonn, 2005> ; Kongressbericht 2005 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V. - 33. Jahrestagung, [Conference or Workshop Item]

Darms, M. and Winner, Hermann (2005):
A modular system architecture for sensor data processing of ADAS applications.
In: IEEE Proceedings. Intelligent Vehicles Symposium, Las Vegas, IEEE, In: IEEE Proceedings. Intelligent Vehicles Symposium, Las Vegas, 6-8 June 2005, pp. 729-734, ISBN 0-7803-8961-1,
DOI: 10.1109/IVS.2005.1505190,
[Conference or Workshop Item]

Luh, S. and Winner, H. (2005):
Fahrzeugunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung von Längsführungs-Assistenzsystemen.
In: 3. Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Luh, S. and Winner, H. (2005):
Mobile Sensor Platform for Evaluation of Longitudinal Control Assistance Systems.
In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium, [Book Section]

Luh, S. and Winner, H. (2005):
Mobile Vehicle-independent Sensor Platform for Evaluation of the Characteristics of Longitudinal Control Assistance Systems.
In: 5th European Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services, [Book Section]

Reyher, A. v. and Joos, A. and Winner, H. (2005):
A Lidar-Based Approach for Near Range Lane Detection.
In: Proceedings of the Intelligent Vehicles Symposium, [Book Section]

Winner, H. (2005):
Die Aufklärung des Rätsels der ACC-Tagesform und daraus abgeleitete Schlussfolgerungen für die Entwicklerpraxis.
In: 3. Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Winner, H. and Bruder, Ralph (2005):
Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft - 2. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2005.
Darmstadt, [Book]

Winner, H. and Heuss, O. (2005):
X-by-Wire-Betätigungselemente. Überblick und Ausblick.
In: Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft, Stuttgart, Ergonomia, [Book Section]

Winner, H. and Landau, K. (2005):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft.
Stuttgart, Ergonomia, [Book]

Darms, M. and Winner, H. (2004):
Eine Systemarchitektur zur Fusion von Umfelddaten.
In: Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz : 11. - 12. März 2004, Garching bei München / TUM, Technische Universität München; TÜV Akademie; FTM, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität München.- München, 2004.-Getr. Zählung, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. and Winner, H. (2004):
Mobile, fahrzeugunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung der Systemausprägungen von Längsführungs-Assistenzsystemen.
In: Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme : 21. internationale VDI/VW-Gemeinschaftstagung ; Tagung Wolfsburg, 27. und 28. Oktober 2004 = Integrated safety and driver assistance systems / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik.- Düsseldorf, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Isermann, Rolf and Hanselka, Holger and Schürr, Andy (2004):
Wann kommt By-Wire auch für Bremse und Lenkung?
In: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2004 : Tagung Wiesloch, 2. und 3. März 2004 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2004.- 726 S.- (VDI-Berichte ; 1828).-ISBN: 3-18-091828-4.- S. 59-, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Hard, M. and Winner, H. (2004):
Der Weg zum nachhaltigen Antrieb für das Automobil.
In: Thema Forschung, (2), pp. 2-8, [Article]

Winner, H. (2004):
Herausforderung Systemvernetzung bei Fahrerassistenzsystemen und Global Chassis Control.
In: Hochschultage der TU Darmstadt, [Book Section]

Winner, H. (2004):
(R)evolution of Driving.
In: SATL Seminar 2004, [Book Section]

Darms, M. and Winner, H. (2003):
Fusion von Umfelddaten für Fahrerassistenzsysteme.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme <2, 2003, Leinsweiler>: FAS 2003 / Hrsg. Christoph Stiller ...- Karlsruhe : FMRT, 2003.- 44 S.- ISBN 3-9809121-0-8.- S. 13-16, Karlsruhe, FMRT, [Conference or Workshop Item]

Gruber, S. and Härtel, V. and Holst, M. and Winner, H. (2003):
Beeinflussung des Fahrzeugverhaltens durch adaptive Fahrwerklager.
In: Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : Tagung Hannover, 29. und 30.10.2003.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- 410 S.- (VDI-Berichte ; 1791).- ISBN 3-18-091791-1.- S. 171, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. (2003):
Die lange Entwicklung von ACC.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme <2, 2003, Leinsweiler>: FAS 2003 / Hrsg. Christoph Stiller ...- Karlsruhe : FMRT, 2003.- 44 S.- ISBN 3-9809121-0-8.- S. 1-5, Karlsruhe, FMRT, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Barthenheier, T. and Fecher, N. and Luh, S. (2003):
Fahrversuche mit Probanden zur Funktionsbewertung von aktuellen und zukünftigen Fahrerassistenzsystemen.
In: Fahrversuche mit Probanden - Nutzwert und Risiko : Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Techn. Univ., 3./4. April 2003 / Hrsg. von Kurt Landau ...- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- VII,88 S.- (Fortschritt-Berichte VDI : R.12 ; 557).- ISBN 3-18-355712, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Barthenheier, T. and Winner, H. (2003):
Das persönliche Lenkgefühl.
In: fahrwerk.tech, [Book Section]

Landau, K. and Winner, H. (2003):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Fahrversuche mit Probanden, Nutzwert und Risiko.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Winner, H. (2003):
Trends bei Fahrerassistenzsystemen und X-by-Wire.
In: Jahrestreffen Technologie-Transfer-Netzwerk der IHK Darmstadt, [Book Section]

Winner, H. and Landau, K. (2003):
Fahrversuche mit Probanden-Nutzwert und Risiko - 1. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2003.
Darmstadt, [Book]

Strothjohann, T. and Winner, H. (2002):
Reibwerterkennung mit dem Darmstädter Reifensensor.
In: 4. Darmstädter Reifenkolloquium / Hermann Winner (Hrsg.)- Düsseldorf: VDI-Verl., 2002.- (Fortschrittberichte VDI : R. 12 ; 511).- ISBN 3-18-351112-6, [Conference or Workshop Item]

Winner, Hermann (2002):
Fahrerassistenzsysteme : Stand der Technik und Ausblick.
In: Autoforum Sachsen <1, 2002, Dresden>: 1. Autoforum Sachsen - Sachsen wieder Autoland : Tagung Dresden 5. Juni 2002.- Düsseldorf: VDI-Verl., 2002.- (VDI-Berichte ; 1702).- ISBN 3-18-091702-4, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Fecher, N. and Filzek, B. and Winner, H. (2002):
Fahrerverhalten und ACC-Funktion in Ein- und Ausschersituationen.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Winner, H. (2002):
Fahrerassistenzsysteme als Nutzer der X-by-Wire Technologie.
In: 47. Internationales wissenschaftliches Kolloquium, X-by-Wire-Workshop, [Book Section]

Winner, H. (2002):
Fahrerassistenzsysteme. Stand der Technik und Ausblick.
In: 1. Autoforum Sachsen, Düsseldorf, VDI, [Book Section]