2021

Amersbach, Christian ; Ruppert, Timm ; Hebgen, Niclas ; Winner, Hermann (2021):
Macroscopic Safety Requirements for Highly Automated Driving in Urban Environments. (Publisher's Version)
pp. 1-14, Graz, 13. Graz Symposium Virtual Vehicle (GSVF), Graz, 01.09.2020-02.09.2020, DOI: 10.26083/tuprints-00013470,
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich (2021):
Synthetic Generation of Radar Sensor Data for Virtual Validation of Autonomous Driving. (Publisher's Version)
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
DOI: 10.26083/tuprints-00017545,
[Ph.D. Thesis]

Homolla, Tobias ; Gottschalg, Grischa ; Winner, Hermann (2021):
Verfahren zur Korrektur von inkonsistenten Lokalisierungsdaten in modularen technischen Systemen. (Publisher's Version)
In: Uni-DAS 13. Workshop Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren. FAS 2020,
Darmstadt, Uni-DAS e.V., 13. Uni-DAS e.V. Workshop Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren, Walting, 16.-17.07.2020, ISBN 978-3-941543-47-8,
DOI: 10.26083/tuprints-00018522,
[Conference or Workshop Item]

2020

Stolte, Torben ; Graubohm, Robert ; Jatzkowski, Inga ; Maurer, Markus ; Ackermann, Stefan ; Klamann, Björn ; Lippert, Moritz ; Winner, Hermann (2020):
Towards Safety Concepts for Automated Vehicles by the Example of the Project UNICARagil.
In: 29th Aachen Colloquium, pp. 1561-1594,
Aachen, 05.10.2020, ISBN 978-3-00-064871-7,
[Conference or Workshop Item]

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Frentz, Georg ; Milczarek, Roman (2020):
Influence of Disc Temperature on Ultrafine, Fine, and Coarse Particle Emissions of Passenger Car Disc Brakes with Organic and Inorganic Pad Binder Materials.
In: Atmosphere, 11 (10), p. 1060. ISSN 2073-4433,
DOI: 10.3390/atmos11101060,
[Article]

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Cianciaruso, Nicodemo ; Aust, Philip ; Tamm-Morschel, Jonas Franz ; Linnhoff, Clemens ; Winner, Hermann (2020):
Sequential lidar sensor system simulation: a modular approach for simulation-based safety validation of automated driving.
In: Automotive and Engine Technology, 5 (3-4), pp. 187-197. ISSN 2365-5127,
DOI: 10.1007/s41104-020-00066-x,
[Article]

Zaman, Zahra (2020):
Stimulation eines Radar-Objekterkennungs- und Trackingverfahren mit synthetischen Daten.
Darmstadt, Technische Universität, DOI: 10.25534/tuprints-00013502,
[Master Thesis]

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco ; Brandau, Michael (2020):
Map based simulation of brake wear particle emissions.
Barcelona, Euro Brake 2020, [Conference or Workshop Item]

Ackermann, Stefan ; Winner, Hermann (2020):
Systemarchitektur und Fahrmanöver zum sicheren Anhalten modularer automatisierter Fahrzeuge.
13. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Walting, [Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich ; Thielmann, Jan ; Rosenberger, Philipp ; Linnhoff, Clemens ; Winner, Hermann (2020):
How to evaluate synthetic radar data? Lessons learned from finding driveable space in virtual environments.
13. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Walting, [Conference or Workshop Item]

Homolla, Tobias ; Gottschalg, Grischa ; Winner, Hermann (2020):
Verfahren zur Korrektur von inkonsistenten Lokalisierungsdaten in modularen technischen Systemen.
13. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Walting, [Conference or Workshop Item]

Hadelli, Ali Adel (2020):
Messkampagne zur Parametrisierung und Validierung von Lidar-Sensor-Modellen.
Darmstadt, Technische Universität, DOI: 10.25534/tuprints-00011582,
[Bachelor Thesis]

Weber, Nico (2020):
Reduzierung des Parameterraums für die Freigabe von hochautomatisierten Fahrfunktionen.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, DOI: 10.25534/tuprints-00011389,
[Master Thesis]

Lippert, Moritz ; Klamann, Björn ; Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2020):
Definition von Bestehens-/Versagenskriterien für das partikuläre Testen von automatisierten Fahrfunktionen.
München, 9. Tagung Automatisiertes Fahren, München, 21.-22.11.2019, DOI: 10.25534/tuprints-00009663,
[Conference or Workshop Item]

Amersbach, Christian Thomas (2020):
Functional Decomposition Approach - Reducing the Safety Validation Effort for Highly Automated Driving.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00011520,
[Ph.D. Thesis]

Bilgic Istoc, Sami (2020):
Analysis of Heat Crack Formation in Brake Discs for Heavy-Duty Vehicles.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00011587,
[Ph.D. Thesis]

Buchholz, Michael ; Gies, Fabian ; Danzer, Andreas ; Henning, Matti ; Hermann, Charlotte ; Herzog, Manuel ; Horn, Markus ; Schön, Markus ; Rexin, Nils ; Dietmayer, Klaus ; Fernandez, Carlos ; Janosovits, Johannes ; Kamran, Danial ; Kinzig, Christian ; Lauer, Martin ; Molinos, Eduardo ; Stiller, Christoph ; Wang, Lingguang ; Ackermann, Stefan ; Homolla, Tobias ; Winner, Hermann ; Gottschalg, Grischa ; Leinen, Stefan ; Becker, Mathias ; Feiler, Johannes ; Hoffmann, Simon ; Diermeyer, Frank ; Lampe, Bastian ; Beemelmanns, Till ; van Kempen, Raphael ; Woopen, Timo ; Eckstein, Lutz ; Voget, Nicolai ; Moormann, Dieter ; Jatzkowski, Inga ; Stolte, Torben ; Maurer, Markus ; Graf, Jürgen ; von Hinüber, Edgar ; Siepenköter, Norbert (2020):
Automation of the UNICARagil Vehicles.
2, In: 29th Aachen Colloquium, pp. 1531-1560,
Aachen, Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2020, ISBN 978-3-00-064871-7,
DOI: 10.18725/OPARU-34024,
[Conference or Workshop Item]

Magiera, Nils (2020):
Identifikation des Fahrfertigkeitsniveaus von Motorradfahrern in Kurvenfahrt im Realverkehr.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00014011,
[Ph.D. Thesis]

Meister, David (2020):
Implementation of a Track-Before-Detect Algorithm for Synthetic and Real Radar Data for Sensor Model Assessment.
Darmstadt, Technical University of Darmstadt, DOI: 10.25534/tuprints-00011790,
[Master Thesis]

Tamm-Morschel, Jonas Franz (2020):
Erweiterung eines phänomenologischen Lidar-Sensormodells durch identifizierte physikalische Effekte.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, DOI: 10.25534/tuprints-00011499,
[Master Thesis]

2019

Klamann, Björn ; Lippert, Moritz ; Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019):
Defining Pass-/Fail-Criteria for Particular Tests of Automated Driving Functions.
In: 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), pp. 169-174,
Auckland, IEEE, 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Auckland, 27.-30.10.2019, DOI: 10.1109/ITSC.2019.8917483,
[Conference or Workshop Item]

Wang, Cheng ; Winner, Hermann
IEEE (Corporate Creator) (2019):
Overcoming Challenges of Validation Automated Driving and Identification of Critical Scenarios.
pp. 2639-2644, Auckland, New Zealand, 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), 27-30 October 2019, DOI: 10.1109/ITSC.2019.8917045,
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich ; Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Popp, Christoph ; Winner, Hermann (2019):
Modeling and Simulation of Radar Sensor Artifacts for Virtual Testing of Autonomous Driving.
München, 9. Tagung Automatisiertes Fahren, München, 21.-22.11.2019, [Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich ; Slavik, Zora ; D`hondt, Thomas
Leitner, A. ; Watzenig, D. ; Ibanez-Guzmann, J. (eds.) (2019):
Radar Signal Processing Chain for Sensor Model Development.
In: Validation and Verification of Automated Systems, pp. 119-133, Cham, Springer, ISBN 978-3-030-14627-6,
[Book Section]

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2019):
Untersuchung des Partikelemissionsverhaltens von Scheibenbremsen unter transienten Lasten.
In: VDI Berichte, 2356, In: 17. VDI-Fachtagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn, pp. 111-131,
Düsseldorf, VDI Verlag, VDI-Fachtagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, 16.-17.10.2019, ISBN 9783180923567,
[Conference or Workshop Item]

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Zofka, Marc René ; Fleck, Tobias ; D`hondt, Thomas ; Wassermann, Benjamin ; Prstek, Juraj
Leitner, A. ; Watzenig, D. ; Ibanez-Guzman, J. (eds.) (2019):
Functional Decomposition of Lidar Sensor Systems for Model Development.
In: Validation and Verification of Automated Systems, pp. 135-149, Cham, Springer, ISBN 978-3-030-14627-6,
[Book Section]

Schwehr, Julian ; Luthardt, Stefan ; Dang, Hien ; Henzel, Maren ; Winner, Hermann ; Adamy, Jürgen ; Fürnkranz, Johannes ; Willert, Volker ; Lattke, Benedikt ; Höpfl, Maximilian ; Wannemacher, Christoph (2019):
The PRORETA 4 City Assistant System.
In: Automatisierungstechnik, 67 (9), pp. 783-798. De Gruyter, ISSN 2196-677X ; Druckausg.: 0178-2312,
DOI: 10.1515/auto-2019-0051,
[Article]

Merkel, Nora ; Winner, Hermann (2019):
Measures for the Evaluation of Riders’ Adaption to the Changing Vehicle State during Autonomous Emergency Braking Maneuvers on Motorcycles.
Padua, Symposium on Bicycle and Motorcycle Dynamics, Padua, 9.-11. September 2019, [Conference or Workshop Item]

Scherer, Florian ; Pleß, R. ; Winner, Hermann (2019):
Identification of Rider-Vehicle Coupling on Motorcycles and Riding Simulators.
Padua, Symposium on Bicycle and Motorcycle Dynamics, Padua, 9.-11. September 2019, [Conference or Workshop Item]

Herold, Maximilian ; Lippert, Moritz ; Müller, Matthias ; Neumann, Wolfgang (2019):
Wichtige Impulse. Auswirkungen von vertikalen Beschleunigungen bei der horizontalen Ladungssicherungsprüfung.
In: Sichere Ladung, ecomed, [Article]

Herold, Maximilian ; Lippert, Moritz ; Neumann, Wolfgang (2019):
Der Anfang der Ladungssicherung.
In: Gefährliche Ladung, (E-paper Nr. 9), ecomed-Storck GmbH, ISSN 0016-5808,
[Article]

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019):
Functional decomposition—A contribution to overcome the parameter space explosion during validation of highly automated driving.
In: Traffic Injury Prevention, (20), pp. 52-57. DOI: 10.1080/15389588.2019.1624732,
[Article]

Herold, Maximilian ; Liebler, Maximilian ; Winner, Hermann (2019):
Power Requirements for a Redundant Automated Steering System for Trucks.
Enhanced Safety of Vehicles, Eindhoven, 10.06.2019, [Conference or Workshop Item]

Keilhoff, Dan ; Niedballa, Dennis ; Reuss, Hans-Christian ; Buchholz, Michael ; Gies, Fabian ; Dietmayer, Klaus ; Lauer, Martin ; Stiller, Christoph ; Ackermann, Stefan ; Winner, Hermann ; Kampmann, Alexandru ; Alrifaee, Bassam ; Kowalewski, Stefan ; Klein, Fabian ; Struth, Michael ; Woopen, Timo ; Eckstein, Lutz (2019):
UNICARagil - New Architectures for Disruptive Vehicle Concepts.
In: 19th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology / Hrsg.: Michael Bargende ; Hans-Christian Reuss ; Jochen Wiedemann, pp. 830-842,
Wiesbaden, Springer Vieweg, 19th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Stuttgart, 19.-20. März 2019, ISBN 978-3-658-25938-9,
[Conference or Workshop Item]

Holder, Martin Friedrich ; Hellwig, Sven ; Winner, Hermann
Holder, Martin Friedrich (ed.) (2019):
Video Attachment to "Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar", presented at IEEE Intelligent Vehicles Symposium 2019.
[Other]

Holder, Martin Friedrich ; Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Winner, Hermann (2019):
The Fourier Tracing Approach for Modeling Automotive Radar Sensors.
International Radar Symposium 2019, Ulm, 26.06.2019, [Conference or Workshop Item]

Merkel, Nora ; Pleß, R. ; Winner, Hermann ; Hammer, T. ; Schneider, N. ; Will, S. (2019):
Tolerability of Unexpected Autonomous Emergency Braking Maneuvers on Motorcycles – A Methodology for Experimental Investigation.
Eindhoven, Conference on the Enhances Safety of Vehicles (ESV), Eindhoven, 10.06.19, [Conference or Workshop Item]

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Huch, Sebastian ; Winner, Hermann ; Zofka, Marc René ; Zöllner, Johann Marius ; D'hondt, Thomas ; Wassermann, Benjamin (2019):
Benchmarking and Functional Decomposition of Automotive Lidar Sensor Models.
Paris, IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) 2019, Paris, France, June 9-12, 2019, DOI: 10.1109/IVS.2019.8814081,
[Conference or Workshop Item]

Aust, Philip (2019):
Entwicklung eines lidartypischen Objektlisten-Sensormodells.
Darmstadt, Technische Universität, [Master Thesis]

Müller, Matthias (2019):
Experimentelle Untersu-chung der Auswirkung von Vertikalanregungen bei der horizontalen Ladungssicherungsprüfung.
Darmstadt, Technische Universität, DOI: 10.25534/tuprints-00009190,
[Master Thesis]

Rosenberger, Philipp ; Wendler, Jan Timo ; Holder, Martin Friedrich ; Linnhoff, Clemens ; Berghöfer, Moritz ; Winner, Hermann ; Maurer, Markus (2019):
Towards a Generally Accepted Validation Methodology for Sensor Models - Challenges, Metrics, and First Results.
Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, Graz, Austria, 07.-08.05.2019, [Conference or Workshop Item]

Abendroth, Bettina ; Bengler, Klaus ; Beruscha, Frank ; Bogner, Erik ; Bruder, Ralph ; Deml, Barbara ; Imbsweiler, Jonas ; Joisten, Philip ; Kiss, Miklos ; Lepczyk, Daniel ; Manstetten, Dietrich ; Marberger, Claus ; Meier-Arendt, Guido ; Müller, Andreas ; Oswald, Mario ; Petzoldt, Tibor ; Puente León, Fernando ; Schaarschmidt, Erik ; Schade, Jens ; Schöggl, Peter ; Stolz, Michael ; Voegl, Rainer ; Walter, Jonas ; Weinreuter, Hannes ; Winner, Hermann ; Zöller, Chris ; Zwicker, Lisa
Bruder, Ralph ; Winner, Hermann (eds.) (2019):
Hands off, Human Factors off? - Welche Rolle spielen Human Factors in der Fahrzeugautomation?
Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“, Darmstadt, 02. und 03. April 2019, [Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp ; Steininger, Udo ; Winner, Hermann (2019):
Macroscopic Safety Requirements for Highly Automated Driving.
In: Transportation Research Record, 2673 (3), pp. 1-10. Sage, ISSN 2169-4052; 0361-1981,
DOI: 10.1177/0361198119827910,
[Article]

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2019):
Tires and vertical dynamics of wheeled mobile driving simulators.
In: Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, 61, pp. 69-83. Elsevier, DOI: 10.1016/j.trf.2017.09.009,
[Article]

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019):
Defining Required and Feasible Test Coverage for Scenario-Based Validation of Highly Automated Vehicles.
22nd IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) 2019, Auckland, New Zealand, 27-30 October 2019, [Conference or Workshop Item]

Berghöfer, Moritz (2019):
Generierung realer und synthetischer Sensordaten zur Validierung von Sensormodellen für die simulationsbasierte Absicherung der Valet Parking Funktion.
Darmstadt, Technische Universität, [Bachelor Thesis]

Henzel, Maren (2019):
Analyse der Generalisierbarkeit von maschinell gelernten Algorithmen in Fahrerassistenzsystemen.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00009246,
[Ph.D. Thesis]

Herold, Maximilian (2019):
Redundant Steering System for Highly Automated Driving of Trucks.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00009458,
[Ph.D. Thesis]

Holder, Martin Friedrich ; Hellwig, Sven ; Winner, Hermann (2019):
Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar.
In: 2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), pp. 1145-1151,
2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Paris, France, 9-12 June 2019, DOI: 10.1109/IVS.2019.8813841,
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp ; Wachenfeld, Walther ; Schönemann, Valerij ; Domhardt, Kai ; Tribelhorn, Wadim ; Winner, Hermann (2019):
Gaining Knowledge on Automated Driving’s Safety—The Risk-Free VAAFO Tool.
In: Control Strategies for Advanced Driver Assistance Systems and Autonomous Driving Functions, pp. 47-65, Springer, ISBN 978-3-319-91568-5,
DOI: 10.1007/978-3-319-91569-2_3,
[Book Section]

Junietz, Philipp Matthias (2019):
Microscopic and Macroscopic Risk Metrics for the Safety Validation of Automated Driving.
Darmstadt, Technische Universität,
DOI: 10.25534/tuprints-00009282,
[Ph.D. Thesis]

Schwehr, Julian ; Luthardt, Stefan ; Dang, Hien ; Henzel, Maren ; Winner, Hermann ; Adamy, Jürgen ; Fürnkranz, Johannes ; Willert, Volker ; Lattke, Benedikt ; Höpfl, Maximilian ; Wannemacher, Christoph (2019):
The PRORETA 4 City Assistant System. (Publisher's Version)
In: at - Automatisierungstechnik, 67 (9), pp. 783-798. De Gruyter, ISSN 0178-2312,
DOI: 10.25534/tuprints-00014296,
[Article]

Schönemann, Valerij (2019):
Safety Requirements and Distribution of Functions for Automated Valet Parking.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Schönemann, Valerij ; Duschek, Mara ; Winner, Hermann (2019):
Maneuver-based adaptive Safety Zone for infrastructure-supported Automated Valet Parking.
In: Proceedings of the 5th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems - Volume 1: VEHITS, pp. 343-351,
5th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems, Heraklion, 03.-05. Mai 2019, ISBN 978-989-758-374-2,
DOI: 10.5220/0007689503430351,
[Conference or Workshop Item]

Schönemann, Valerij ; Glock, Thomas ; Sax, Eric ; Boeddeker, Bert ; Vom Dorff, Sebastian ; Verhaeg, Geert ; Tronci, Fabrizio ; Padilla, Gustavo ; Winner, Hermann (2019):
Fault tree-based Derivation of Safety Requirements for Automated Driving on the Example of cooperative Valet Parking.
In: Proceedings of the 26th International Technical Conference on The Enhanced Safety of Vehicles (ESV),
Eindhoven, International Technical Conference on The Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Eindhoven, 10.-13. Juni 2019, [Conference or Workshop Item]

Zöller, Chris Alexander (2019):
Extension of the Application Potential of Wheeled Mobile Driving Simulators to Uneven Grounds.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

2018

Schönemann, Valerij ; Winner, Hermann ; Glock, Thomas ; Otten, Stefan ; Sax, Eric ; Boeddeker, Bert ; Verhaeg, Geert ; Tronci, Fabrizio ; Padilla, Gustavo
Arai, K. ; Kapoor, S. ; Bhatia, R. (eds.) (2018):
Scenario-based functional safety for automated driving on the example of valet parking.
In: Advances in Intelligent Systems and Computing, 886, In: Advances in Information and Communication Networks, pp. 53-64,
Cham, Springer, Future of Information and Communication Conference, Singapur, 5.-6. April 2018, ISBN 978-3-030-03401-6,
DOI: 10.1007/978-3-030-03402-3_5,
[Conference or Workshop Item]

Huch, Sebastian (2018):
Entwicklung einer umfassenden Metrik für die Bewertung einer Lidar-Sensor-Simulation durch Betrachtung mehrerer aufeinander folgender Verarbeitungsebenen.
Darmstadt, Technische Universität, [Master Thesis]

Wagner, Paul (2018):
Practical Feasibility and Functional Safety of a Wheeled Mobile Driving Simulator.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Woopen, Timo ; Lampe, Bastian ; Böddeker, Torben ; Eckstein, Lutz ; Kampmann, Alexandru ; Alrifaee, Bassam ; Kowalewski, Stefan ; Moormann, Dieter ; Stolte, Torben ; Jatzkowski, Inga ; Maurer, Markus ; Möstl, Mischa ; Ernst, Rolf ; Ackermann, Stefan ; Amersbach, Christian ; Leinen, Stefan ; Winner, Hermann ; Püllen, Dominik ; Katzenbeisser, Stefan ; Becker, Matthias ; Stiller, Christoph ; Furmans, Kai ; Bengler, Klaus ; Diermeyer, Frank ; Lienkamp, Markus ; Keilhoff, Dan ; Reuss, Hans-Christian ; Buchholz, Michael ; Dietmayer, Klaus ; Lategahn, Henning ; Siepenkötter, Norbert ; Elbs, Martin ; Hinüber, Edgar von ; Dupuis, Marius ; Hecker, Christian (2018):
UNICARagil - Disruptive Modular Architectures for Agile, Automated Vehicle Concepts.
pp. 1-32, Aachen, Germany, 27th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2018, Aachen, 2018, DOI: 10.18154/RWTH-2018-229909,
[Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Prokop, G. ; Maurer, M. (eds.) (2018):
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Cham, Springer International Publishing, ISBN 978-3-319-61605-6,
[Book]

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018):
The Influence of SRO and DTV on the Heat Crack Propagation in Brake Discs.
Eurobrake 2018, Den Haag, 22.-24.05.2018, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P.
Winner, H. ; Prokop, G. ; Maurer, M. (eds.) (2018):
Validation and Introduction of Automated Driving.
In: Automotive Systems Engineering II, pp. 177-196, Cham, Springer International Publishing, ISBN 978-3-319-61605-6,
[Book Section]

Cao, Peng (2018):
Modeling Active Perception Sensors for Real-Time Virtual Validation of Automated Driving Systems.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Zirulnik, Marina ; Winner, Hermann
Rosenberger, Philipp (ed.) (2018):
Analysis of Real World Sensor Behavior for Rising Fidelity of Physically Based Lidar Sensor Models.
2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Changshu, Suzhou, China, June 26-30, 2018, DOI: 10.1109/IVS.2018.8500511,
[Conference or Workshop Item]

Wang, Yang (2018):
Charakterisierung und Modellierung der Raddynamikmesstechnik für die Validierung von Fahrdynamikmodellen.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Fischer, Sebastian Kurt (2018):
Untersuchung des Einflusses von Bremsbelageigenschaften auf Heißrubbeln.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Holder, Martin Friedrich ; Rosenberger, Philipp ; Bert, Felix ; Winner, Hermann (2018):
Data-driven Derivation of Requirements for a Lidar Sensor Model.
Graz, Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, Graz, 15.-16.05.2018, [Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018):
Heat Cracks in Brake Discs for Heavy Vehicles.
In: Automotive and Engine Technology, pp. 1-8. Springer International Publishing, ISSN 2365-5127,
DOI: s41104-018-0027-y,
[Article]

Winner, Hermann (2018):
Introducing autonomous driving: an overview of safety challenges and market introduction strategies.
In: at - Automatisierungstechnik, 66 (2), pp. 100-106. de Gruyter Oldenbourg, ISSN 0178-2312, e-ISSN 2196-677X,
DOI: 10.1515/auto-2017-0106,
[Article]

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2018):
Funktionale Dekomposition - Ein Beitrag zur Überwindung der Parameterraumexplosion bei der Validation von höher automatisiertem Fahren.
12. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Walting, Germany, [Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018):
Simulationskonzept zur Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben.
SIMVEC 2018, Baden-Baden, 2018, [Conference or Workshop Item]

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, Hermann (2018):
A New Model Describing the Formation of Heat Cracks in Brake Discs for Commercial Vehicles.
36th Annual Brake Colloquium & Exhibition, Palm Desert, USA, 2018, DOI: 10.4271/2018-01-1882,
[Conference or Workshop Item]

Herold, M. ; Said, O. ; Winner, H. (2018):
Simulative Assessment of Differential Braking for Steering Redundancy in Automated Driven Trucks.
SIMVEC 2018, Baden-Baden, 2018, [Conference or Workshop Item]

Holder, Martin ; Rosenberger, Philipp ; Winner, Hermann ; D'hondt, Thomas ; Makkapati, Vamsi Prakash ; Maier, Michael ; Schreiber, Helmut ; Magosi, Zoltan ; Slavik, Zora ; Bringmann, Oliver ; Rosenstiel, W. (2018):
Measurements revealing Challenges in Radar Sensor Modeling for Virtual Validation of Autonomous Driving.
pp. 2616-2622, Maui, Hawaii, USA, 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 4-7 Nov. 2018, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569423,
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp ; Bonakdar, Farid ; Klamann, Björn ; Winner, Hermann (2018):
Criticality Metric for the Safety Validation of Automated Driving using Model Predictive Trajectory Optimization.
pp. 60-65, 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569326,
[Conference or Workshop Item]

Junietz, Philipp ; Wachenfeld, Walther ; Klonecki, Kamil ; Winner, Hermann (2018):
Evaluation of Different Approaches to Address Safety Validation of Automated Driving.
pp. 491-496, 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569959,
[Conference or Workshop Item]

Korzenietz, Peter (2018):
Entwicklung einer funktionalen Referenzarchitektur für Assistenzsysteme zur energetischen Optimierung des Fahrzeugbetriebs.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Merkel, Nora ; Pleß, R. ; Scheid, K. ; Winner, H. (2018):
Einsatzgrenzen automatischer Notbremssysteme für motorisierte Zweiräder – eine Expertenstudie.
12. Internationale Motorradkonferenz, Köln, 2018, [Conference or Workshop Item]

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2018):
System Identification Method for Brake Particle Emission Measurements of Passenger Car Disc Brakes on a Dynamometer.
36th Annual Brake Colloquium & Exhibition, Palm Desert, USA, 2018, DOI: 10.4271/2018-01-1884,
[Conference or Workshop Item]

Pleß, R. ; Büttner, A. ; Merkel, Nora ; Winner, H. (2018):
Einfluss der Fahrerbewegung auf Realfahrzeug und Motorradsimulator.
12. Internationale Motorradkonferenz, Köln, 2018, [Conference or Workshop Item]

Reuper, Björn ; Becker, Matthias ; Leinen, Stefan (2018):
Benefits of Multi-Constellation/Multi-Frequency GNSS in a Tightly Coupled GNSS/IMU/Odometry Integration Algorithm.
In: Sensors, 18 (9), MDPI, ISSN 1424-8220,
DOI: 10.3390/s18093052,
[Article]

Viehof, Michael (2018):
Objektive Qualitätsbewertung von Fahrdynamiksimulationen durch statistische Validierung.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Lutwitzi, Melina ; Winner, Hermann (2018):
Preview of Driving Surface Unevenness in Wheeled Mobile Driving Simulators.
pp. 3044-3050, 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, 2018, DOI: 10.1109/ITSC.2018.8569269,
[Conference or Workshop Item]

2017

Berghäuser, Tobias (2017):
Erweiterung der Messtechnik am Advanced Abrasion Resistance Tester (AART).
TU Darmstadt, [Master Thesis]

Amersbach, C. ; Winner, H. (2017):
Functional Decomposition, An Approach to Reduce the Approval Effort for Highly Automated Driving.
8. Tagung Fahrerassistenz, München, 22.-23. November 2017, [Conference or Workshop Item]

Viehof, Michael ; Niemann, H. ; Kochem, M. ; Winner, H. (2017):
Validierungskonzept für vertikaldynamische Fahrzeugeigenschaften.
In: VDI Berichte, 2296, In: 16. Internationale VDI-Tagung Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn 2017, Hannover, VDI, [Book Section]

Zöller, C. ; Wagner, P. ; Albrecht, T. ; Winner, H. (2017):
Power, Energy, and Latency Test Drives with the Wheeled Mobile Driving Simulator Prototype MORPHEUS.
Driving Simulation Conference, Stuttgart, 06.-08.09.2017, [Conference or Workshop Item]

Viehof, Michael ; Winner, Hermann (2017):
Stand der Technik und der Wissenschaft: Modellvalidierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
Darmstadt, [Report]

Wheeler, T. A. ; Holder, M. ; Winner, H. ; Kochenderfer, M. (2017):
Deep stochastic radar models.
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2017, Redondo Beach, CA, USA, June 11-14, 2017, DOI: 10.1109/IVS.2017.7995697,
[Conference or Workshop Item]

Xu, Xinfu ; Winner, Hermann (2017):
Transfer behaviours and influences of high-order hot judder in passenger cars.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 232 (3), pp. 400-417. Sage, ISSN 0954-4070, e-ISSN 2041-2991,
DOI: 10.1177/0954407017702995,
[Article]

Vey, C. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. (2017):
Analytical Investigation of design-relevant parameters of electromechanical parking brakes.
Eurobrake 2017, Dresden, 02.-05.05.2017, [Conference or Workshop Item]

Henzel, M. ; Winner, H. ; Lattke, B. (2017):
Herausforderungen in der Absicherung von Fahrerassistenzsystemen bei der Benutzung maschinell gelernter und lernender Algorithmen.
In: 11. Workshop Fahrerassistenzsysteme, pp. 136-148, Walting, Uni-DAS, [Book Section]

Junietz, P. ; Schneider, J. ; Winner, H. (2017):
Metrik zur Bewertung der Kritikalität von Verkehrssituationen und -szenarien.
In: 11. Workshop Fahrerassistenzsysteme, pp. 149-160, Walting, UNI DAS e.V, [Book Section]

Winner, Hermann ; Merkel, Nora
Winner, Hermann ; Bruder, Ralph (eds.) (2017):
Mode-Confusion und Inkompatibilitäten in der Migrationsphase des automatisierten Fahrens.
In: (Wie) wollen wir automatisiert fahren? : 8. Darmstädter Kolloquium, pp. 53-64,
Darmstadt, 8. Darmstädter Kolloquium, Darmstadt, 7.+8. März 2017, [Conference or Workshop Item]

Guth, Sebastian (2017):
Absicherungsmethode von Anzeigekonzepten zur Darstellung fahrfremder Informationen mittels eines Motorrad-Fahrsimulators.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Abendroth, Bettina ; Auerswald, Rico ; Bengler, Klaus ; Bruder, Ralph ; Eckert, Alfred ; Enigk, Holger ; Flemisch, Frank ; Gasser, Tom-Michael ; Heuser, Thomas ; Kreutzburg-Sütterlin, Christin ; Lauxmann, Ralph ; Lenz, Barbara ; Manstetten, Dietrich ; Merkel, Nora ; Müller, Andreas ; Seeck, Andre ; Seifert, Katharina ; Stockinger, Christopher ; Walter, Jonas ; Winner, Hermann ; Hartmann, Bernd
Winner, Hermann ; Bruder, Ralph (eds.) (2017):
(Wie) Wollen wir automatisiert fahren?
Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“, Darmstadt, 07. und 08. März 2017, [Conference or Workshop Item]

Kappes, Christopher (2017):
Real-Time Anticipatory Suspension Control for Single Event Disturbances.
Darmstadt, Technische Universität, [Master Thesis]

Klonecki, Kamil (2017):
Entwicklung einer Prüf- und Bewertungsmethodik für Ladungssicherungssysteme.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Könning, Maximilian (2017):
Simulation von Heißrubbeln im Gesamtbremssystem.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Lotz, Felix Gerhard Otto (2017):
Eine Referenzarchitektur für die assistierte und automatisierte Fahrzeugführung mit Fahrereinbindung.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Rodemerk, Claas (2017):
Potential of Driving Style Adaptation for a Maneuver Prediction System at Urban Intersections.
Darmstadt, Technische Universität,
[Ph.D. Thesis]

Schröter, Kai Gerd (2017):
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Darmstadt, [Book]

Schröter, Kai Gerd (2017):
Brake steer torque optimized corner braking of motorcycles.
In: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, Reihe 12, 801, Düsseldorf, VDI Verlag GmbH, TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-380112-1,
[Ph.D. Thesis]

Wachenfeld, Walther Hans Karl (2017):
How Stochastic can Help to Introduce Automated Driving.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

2016

Xu, Xinfu (2016):
Incidence and transfer behaviors of high-order hot judder in passenger cars.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P. (2016):
Absicherung von automatisiertem Fahren – Was ist noch zu tun?
In: Fortschritt-Berichte VDI-Reihe 12, In: XXXV. Internationales µ Symposium Bremsen-Fachtagung, 28.11.2016 Bad Neuenahr, pp. 105-126, Düsseldorf, VDI, ISBN 978-3-18-380012-4,
[Book Section]

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P. (2016):
Validation of automated driving – What else has to be done?
In: Fortschritt-Berichte VDI-Reihe 12, In: XXXV. Internationales µ Symposium Bremsen-Fachtagung 28.11.2016 Bad Neuenahr, p. 225, Düsseldorf, VDI, ISBN 978-3-18-380012-4,
[Book Section]

Viehof, Michael ; Niemann, H. ; Kochem, M. ; Winner, H. (2016):
Objektivierungspotenzial der operativen Validierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
In: VDI-Berichte 2279, In: 18. Kongress SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016, pp. 417-438, Düsseldorf, VDI, ISBN 978-3-18-092279-9,
[Book Section]

Magiera, N. ; Janssen, H. ; Heckmann, M. ; Winner, H. (2016):
Rider Skill Identification by Probabilistic Segmentation into Motorcycle Maneuver Primitives.
2016 IEEE 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Rio de Janeiro, Brazil, November 1-4, 2016, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P. (2016):
Auf welcher Basis könnte das automatisierte Fahren abgesichert werden?
In: VDI ELIV-Marketplace 19.-20.10.2016, Tagungsband, pp. 181-204, Düsseldorf, VDI, ISBN 978-3-945435-05-2,
[Book Section]

Magiera, N. ; Janssen, H. ; Heckmann, M. ; Winner, H. (2016):
Ein Ansatz zur Schätzung der Fahrfertigkeiten – Überblick über Methoden und Ergebnisse.
11. Internationale Motorrad Konferenz 2016, Köln, 4.-5. Oktober 2016, [Conference or Workshop Item]

Pleß, R. ; Will, S. ; Hofmann, M. ; Winner, H. (2016):
Manöverumsetzung auf einem dynamischen Motorrad Fahrsimulator – Lenken, Lehnen und Kopplungseffekte in der virtuellen Umgebung.
11. Internationale Motorrad Konferenz 2016, Köln, 4.-5. Oktober 2016, [Conference or Workshop Item]

Pleß, R. ; Will, S. ; Guth, S. ; Hofmann, M. ; Winner, H. (2016):
Approach to a holistic rider input determination for a dynamic motorcycle riding simulator.
Bicycle and Motorcycle Dynamics 2016, Milwaukee, Wisconsin, USA, 2016, September 21-23, [Conference or Workshop Item]

Kalbfleisch, Jonas ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016):
MiniMax — a Situational and Geometrical Adaptive Chassis: Driving Safety AND Space Efficiency.
International Symposium on Advanced Vehicle Control, Munich, Germany, September 13-16, 2016, [Conference or Workshop Item]

Wagner, Paul ; Zöller, Chris ; Winner, Hermann (2016):
Safety Analysis for Wheeled Mobile Driving Simulators.
Driving Simulation Conference, Paris, France, September 7-9, 2016, [Conference or Workshop Item]

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016):
Concept Investigation for Wheeled Mobile Driving Simulators.
Driving Simulation Conference, Paris, France, September 7-9, 2016, [Conference or Workshop Item]

Wachenfeld, Walther ; Junietz, Philipp ; Winner, Hermann ; Themann, Philipp ; Pütz, Andreas (2016):
Safety Assurance Based on an Objective Identification of Scenarios.
In: TRB's E-Circular, 222, In: Automated Vehicles Symposium 2016 : Proceedings, p. 33,
San Francisco, TRB-AUVSI-Automated Vehicle Symposium, San Francisco, 2016-7-19 to 2016-7-21, [Conference or Workshop Item]

Wachenfeld, Walther ; Junietz, Philipp ; Wenzel, Raphael ; Winner, Hermann (2016):
The worst-time-to-collision metric for situation identification.
pp. 807-812, IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Gothenborg, Sweden, June 19-22, 2016, [Conference or Workshop Item]

Wiegemann, E. ; Fecher, N. ; Merkel, N. ; Winner, H. (2016):
Automatic Heat Crack Detection of Brake Discs on the Dynometer.
Eurobrake 2016, Milan,Italy, June 13-15, 2016, [Conference or Workshop Item]

Xu, Xinfu ; Winner, Hermann (2016):
An Experimental Comparison of Hot Judder Behaviors between Dynamometer Tests and Vehicle Tests.
Eurobrake 2016, Milan, Italy, June 13-15, 2016, [Conference or Workshop Item]

Singer, Christina Theresia (2016):
Entwicklung von Testauswahlmethoden für die Absicherung von Änderungen auf Gesamtzeugebene.
Düsseldorf, VDI Verlag GmbH, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Maurer, Markus ; Gerdes, J. Christian ; Lenz, Barbara ; Winner, Hermann (eds.) (2016):
Autonomous Driving - Technical, Legal and Social Aspects.
Heidelberg, Springer, ISBN 978-3-662-48845-4,
DOI: 10.1007/978-3-662-48847-8,
[Book]

Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Singer, Christina ; Lotz, Felix (eds.) (2016):
Handbook of Driver Assistance Systems.
Cham, Springer, ISBN 978-3-319-12351-6,
DOI: 10.1007/978-3-319-12352-3,
[Book]

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J.
Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (eds.) (2016):
Driver Warning Elements.
In: Handbook of Driver Assistance Systems, pp. 857-870, Cham, Springer International Publishing, ISBN 978-3-319-12351-6,
[Book Section]

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J. ; Winner, Hermann
Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (eds.) (2016):
Evaluation Concept EVITA.
In: Handbook of Driver Assistance Systems, pp. 249-260, Cham, Springer International Publishing, ISBN 978-3-319-12351-6,
[Book Section]

Flemisch, F. ; Winner, Hermann ; Bruder, Ralph ; Bengler, K.
Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (eds.) (2016):
Cooperative Guidance, Control, and Automation.
In: Handbook of Driver Assistance Systems, pp. 1471-1482, Cham, Springer International Publishing, ISBN 978-3-319-12351-6,
[Book Section]

Franke, Andreas (2016):
Thermische Rekuperation im instationären Betrieb - Ein Beitrag zur Optimierung des Clausius-Rankine-Prozesses zur Wärmerückgewinnung im Kraftfahrzeug.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016):
MiniMax-Projekt Fahrwerkskonzept für urbanen Straßenverkehr.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 118 (6), pp. 26-33. ISSN 0001-2785,
[Article]

Winner, Hermann ; Lotz, Felix ; Bauer, Eric ; Konigorski, Ulrich ; Schreier, Matthias ; Adamy, Jürgen ; Pfromm, Matthias ; Bruder, Ralph ; Lüke, Stefan ; Cieler, Stephan (2016):
PRORETA 3: Comprehensive Driver Assistance by Safety Corridor and Cooperative Automation.
In: Handbook of Driver Assistance Systems, pp. 1449-1469, Switzerland, Springer International Publishing, ISBN 978-3-319-12351-6,
[Book Section]

2015

Stiller, Christoph (ed.) (2015):
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2015.
Germany, Uni-DAS e.V., [Book]

Rodemerk, C. ; Kastner, R. ; Winner, H. (2015):
Manöverprädiktion an innerstädtischen Knotenpunkten durch Exklusion alternativer Manöveroptionen.
Walting im Altmühltal, 10. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Walting im Altmühltal, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Fischer, S. ; Xu, X. ; Könning, M. (2015):
Heißrubbeln – Experimentelle Beobachtungen und Erklärungsmodelle.
Hannover, VDI-Berichte 2241, VDI-Fachkonferenz Innovative Bremsentechnik, Hannover, [Conference or Workshop Item]

Schneider, J. ; Wagner, P. ; Winner, H. (2015):
Situational adaptive chassis: Where are the limits?
Aachen, 24th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, [Conference or Workshop Item]

Wang, Y. ; Winner, H. (2015):
Study of Measurement Behaviour of Wheel Force Sensor for Increasing Accuracy in Dynamic Measurement of Tyre Contact Force.
Aachen, 24th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015, Aachen, [Conference or Workshop Item]

Wachenfeld, W. ; Winner, H. (2015):
Virtual Assessment of Automation in Field Operation – A New Runtime Validation Method.
Walting im Altmühltal, 10. Workshop Fahrerassistenzsysteme., Walting im Altmühltal, [Conference or Workshop Item]

Guth, S. ; Geiger, M. ; Will, S. ; Pless, R. ; Winner, H. (2015):
Motion cueing algorithm to reproduce motorcycle specific lateral dynamics on riding simulators.
Tübingen, Germany, Driving Simulation Conference & Exhibition, Tübingen, Germany, [Conference or Workshop Item]

Pless, R. ; Guth, S. ; Will, S. ; Winner, H. (2015):
Determining the rider induced roll torque on dynamic motorcycle riding simulator.
Tübingen, Germany, Driving Simulation Conference & Exhibition, Tübingen, Germany, [Conference or Workshop Item]

Wagner, P. ; Davoodi, A. ; Scheibe, T. ; Albrecht, T. ; Betz, A. ; Winner, H. (2015):
Potentials and Limitations of Hexapods in Wheeled Mobile Driving Simulators.
Tübingen, Germany, Driving Simulation Conference & Exhibition, Tübingen, Germany, [Conference or Workshop Item]

Claus, S. ; Viehof, M. ; Winner, H. (2015):
Analyse der Regelstrecke semiaktiver Fahrwerkregelungen hinsichtlich des Potenzials von Preview-Fahrbahninformationen für den Reglerentwurf.
Hannover, VDI-Bericht 2241, 15. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, [Conference or Workshop Item]

Wang, Y. ; Winner, H. (2015):
Estimation of vehicle yaw moment of inertia in dynamic road test using Wheel Force Sensor.
Graz, 24th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, Graz, [Conference or Workshop Item]

Zhang, N. ; Shao, Z. ; Xiao, H. ; Winner, H. (2015):
Stability investigation of car-trailer combinations depending on damper properties.
Graz, 24th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, Graz, [Conference or Workshop Item]

Zhang, Ning (2015):
Stability Investigation of Car-trailer Combinations based on Time-Frequency Analysis.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, Fachgebiet Fahrzeugtechnik,
[Ph.D. Thesis]

Rodemerk, C. ; Kastner, Winner (2015):
Predicting the Driver’s Turn Intentions at Urban Intersections Using Context-based Indicators.
Seoul, Korea, 2015 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Seoul, Korea, [Conference or Workshop Item]

Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (2015):
Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte.
Springer Berlin Heidelberg, ISBN 978-3-662-45853-2 (Print), 978-3-662-45854-9 (Online),
[Book]

Färber, Berthold (ed.) Uni-DAS e.V. (Corporate Creator) (2015):
9. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2014, Walting im Altmühltal, 26. - 28. März 2014.
Darmstadt, Uni-DAS e.V., ISBN 978-3-00-044955-0,
[Book]

Singer, C. ; Vey, C. ; Winner, H. (2015):
Systematik der Gesamtfahrzeugabsicherung und Verbesserungspotenziale.
In: Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft (ZfAW), FAW-Verlag, Bamberg, FAW-Verlag, [Article]

Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Lotz, Felix ; Singer, Christina (eds.) (2015):
Handbuch Fahrerassistenzsysteme.
3. Auflage, Wiesbaden, Springer Vieweg, DOI: 10.1007/978-3-658-05734-3,
[Book]

Betz, Alexander (2015):
Feasibility analysis and design of wheeled mobile driving simulators for urban traffic simulation.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 786, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-378612-1,
[Ph.D. Thesis]

Cao, Peng ; Wachenfeld, Walther ; Winner, Hermann (2015):
Perception sensor modeling for virtual validation of automated driving.
In: it - Information Technology, 57 (4), pp. 243-251. ISSN 1611-2776,
[Article]

Fecher, N. ; Graupner, M. ; Winner, H.
Kompaß, Klaus (ed.) (2015):
Wirksamkeitsbewertung im realen Fahrversuch.
In: Haus der Technik Fachbuch, 137, Essen, Fahrerassistenz und Aktive Sicherheit, Essen, [Conference or Workshop Item]

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J.
Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Lotz, F. ; Singer, C. (eds.) (2015):
Fahrerwarnelemente.
In: ATZ/MTZ-Fachbuch, In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, 3., überarb. und erg. Aufl., pp. 675-686, Wiesbaden, Springer Vieweg, ISBN 978-3-658-05733-6,
[Book Section]

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J. ; Winner, Hermann
Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (eds.) (2015):
EVITA – Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: ATZ/MTZ-Fachbuch, In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, 3., überarb. und erg. Aufl., pp. 197-206, Wiesbaden, Springer Vieweg, ISBN 978-3-658-05733-6,
[Book Section]

Fischer, S. ; Könning, M. ; Winner, H. ; Nunes, R. ; Sardá, A. ; Hoffrichter, W. (2015):
Theoretische und experimentelle Ordnungsanalyse von Heißrubbeln unter Variation des Bremsbelags.
Bad Neuenahr, XXXIV. Internationales µ-Symposium, Bad Neuenahr, [Conference or Workshop Item]

Guth, S. ; Pleß, R. (2015):
Dynamic Motorcycle Riding Simulator using VI-BikeRealtime.
Triest, VI-Grade Users Conference, Triest, [Conference or Workshop Item]

Stoff, Alexander (2015):
Potential und Machbarkeit eines automatisierten Kreuzungsassistenten für den vorfahrtberechtigten Verkehrsteilnehmer.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 789, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-378912-2,
[Ph.D. Thesis]

Wachenfeld, W. ; Winner, H.
Hilgendorf, E. ; Hötitzsch, S. ; Lutz, L. S. (eds.) (2015):
Der Sicherheitsnachweis für autonome Fahrzeuge.
Baden-Baden, 1st edn. Nomos Verlagsgesellschaft, Rechtliche Aspekte automatisierter Fahrzeuge,2. Würzburger Tagung zum Technikrecht, Baden-Baden, [Conference or Workshop Item]

Wachenfeld, W. ; Winner, H.
Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (eds.) (2015):
Die Freigabe des autonomen Fahrens.
In: Autonomes Fahren, pp. 439-464, Springer Berlin Heidelberg, ISBN 978-3-662-45853-2 (Print), 978-3-662-45854-9 (Online),
[Book Section]

Wachenfeld, W. ; Winner, H.
Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (eds.) (2015):
Lernen autonome Fahrzeuge?
In: Autonomes Fahren, pp. 465-488, Springer Berlin Heidelberg, ISBN 978-3-662-45853-2 (Print), 978-3-662-45854-9 (Online),
[Book Section]

Wachenfeld, W. ; Winner, H. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Maurer, M. ; Beiker, S. A. ; Fraedrich, E. ; Winkle, T.
Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (eds.) (2015):
Use-Cases des autonomen Fahrens.
In: Autonomes Fahren,, pp. 9-37, Springer Berlin Heidelberg, ISBN 978-3-662-45853-2 (Print), 978-3-662-45854-9 (Online),
[Book Section]

Wang, Y. ; Winner, H. (2015):
Research of Dynamic Measurement Characteristics of Wheel Force Sensor.
Guildford, UK, 4th International Tyre Colloquium, Guildford, UK, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Graupner, M. (2015):
PROMETHEUS – Welche Visionen wurden zur Realität.
Filderstadt, VDA Technischer Kongress, Filderstadt, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Graupner, M. ; Wachenfeld, W. (2015):
How to Address the Approval Trap for Autonomous Vehicles.
Gran Canaria, Vortrag ITSC (Keynote), Gran Canaria, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Vey, C.
Bruder, Ralph ; Winner, H. (eds.) (2015):
„Always online“ beim Fahren – Mit Assistenz und Automatisierung sicherer?
Stuttgart, Ergonomia, Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug – Always online im Fahrzeug – aber sicher!, Stuttgart, ISBN 978-3935089289,
[Conference or Workshop Item]

Winner, W. ; Wachenfeld, H.
Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (eds.) (2015):
Auswirkungen des autonomen Fahrens auf das Fahrzeugkonzept.
In: Autonomes Fahren, pp. 265-285, Springer Berlin Heidelberg, [Book Section]

Xu, X. ; Winner, H. (2015):
Experimental Investigation of Hot Judder Characteristics in Passenger Car - EB2015-VBN-006.
Dresden, Germany, Eurobrake 2015, Dresden, Germany, [Conference or Workshop Item]

Zhang, N. ; Xiao, H. ; Winner, H. (2015):
A parameter identification method based on time-frequency analysis for time-varying vehicle dynamics.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 230 (1), pp. 3-17. [Article]

2014

Fricke, H. ; Siegmann, J. ; Winner, H. (2014):
Zulassungsprozesse für Fahrzeuge in Deutschland. Straße, Luft und Schiene im Vergleich- Teil1: Straße.
In: Internationales Verkehrswesen 66. Jahrgang, (3), [Article]

Betz, A. ; Wagner, P. ; Scheibe, T. ; Winner, H. (2014):
Konzeptanalyse und Erprobung eines selbstfahrenden Fahrsimulators für die Simulation von Stadtverkehr.
[Conference or Workshop Item]

Betz, Alexander ; Wagner, Paul ; Albrecht, Torben ; Winner, Hermann (2014):
Development and validation of a safety architecture of a wheeled mobile driving simulator.
pp. 4-5, Paris, Driving Simulation Conference, Paris, 04.-05.09.2014, [Conference or Workshop Item]

Fecher, N. ; Thiesing, J. ; Winner, H. (2014):
Caliper-Independent Investigation of Brake Pads - EB2014-ST-006,.
Lille, France, eurobrake 2014, [Conference or Workshop Item]

Fischer, S. ; Sardá, A. ; Könning, M. ; Winner, H. (2014):
Correlation Analysis Between Brake Pad Characteristics and Hot Judder - EB2014-ST-008.
Lille, France,, eurobrake 2014, [Conference or Workshop Item]

Grewe, Ralph (2014):
Optimierung der Repräsentation von Occupancy-Grids für Fahrerassistenzsysteme.
In: Fortschritt-Berichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 780, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-378012-9,
[Ph.D. Thesis]

Hohm, A. ; Lotz, F. ; Fochler, O. ; Lueke, S ; Winner, H. (2014):
„Automated Driving in Real Traffic: from Current Technical Approaches towards Architectural Perspectives“.
SAE Technical Paper 2014-01-0159, [Conference or Workshop Item]

Klonecki, K. ; Winner, H. (2014):
Ein neuartiges Verfahren zur Untersuchung des Verhaltens von Ladung und Ladungssicherungsmaßnahmen.
[Conference or Workshop Item]

Klonecki, K. ; Winner, H. (2014):
A new method to investigate the behavior of cargo and cargo securing measures.
[Conference or Workshop Item]

Korzenietz, P. ; Kluin, M. ; Winner, H. (2014):
A Generic System Architecture for Energetic Optimization of Vehicles by Using Driver Assistance Systems.
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PRORETA 3: An Integrated Approach to Collision Avoidance and Vehicle Automation.
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Betz, A. ; Hämisch, R. ; Müller, M. ; Winner, Hermann (2012):
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In: VDI-Berichte, 2169, In: Berechnung, Simulation und Erprobung im Fahrzeugbau 2012 : 16. Kongress SIMVEC, pp. 823-840,
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pieDrive - a New Driver-Vehicle Interaction Concept for Maneuver-Based Driving.
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Geyer, Sebastian ; Hakuli, Stephan ; Winner, Hermann ; Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela (2012):
Ermittlung der Anforderungen an die Umfelderkennung für Conduct-by-Wire.
5. Tagung Fahrerassistenz, München, 15. - 16. Mai 2012, [Conference or Workshop Item]

Breuer, Bert ; Bill, Karlheinz (eds.) (2012):
Bremsenhandbuch - Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik.
4. Auflage, Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, ISBN 978-3-8348-1796-9,
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Claas, R. ; Habenicht, S. ; Weitzel, A. ; Winner, H. ; Schmitt, T. (2012):
Development of a general criticality criterion for the risk estimation of driving situations and its application to a maneuver-based lane change assistance system.
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Dziubek, N. ; Winner, Hermann (2012):
Sensordatenfusion zur hochgenauen Ortung von Kraftfahrzeugen mit integrierter Genauigkeits- und Integritätsbewertung der Sensorsignale.
5. Tagung Fahrerassistenz, München, 15.-16. Mai 2012, [Conference or Workshop Item]

Franz, B. ; Kauer, M. ; Bruder, Ralph ; Geyer, S. (2012):
pieDrive – a New Driver-Vehicle Interaction Concept for Maneuver-Based Driving.
Alcalá de Henares, Spanien, 2012 International IEEE Intelligent Vehicles Symposium Workshops., [Conference or Workshop Item]

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Blanke, Anton ; Schreiber, Michael ; Bruder, Ralph ; Geyer, Sebastian (2012):
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Haag, Mathias (2012):
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Kauer, M. ; Franz, B. ; Schreiber, M. ; Bruder, Ralph ; Geyer, S. (2012):
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Lattke, B. ; Schröter, D. ; Schröter, K. ; Winner, H. ; Schlipsing, M. ; Salmen, J. (2012):
Roll Angle Estimation: Evaluation of Approaches based on Vehicle Dynamics and Video Sensors - Rollwinkelbestimmung: Bewertung von Verfahren basierend auf Fahrdynamik- und Videosensorik.
Köln, 9. Internationale Motorradkonferenz des ifz, [Conference or Workshop Item]

Lattke, B. ; Winner, H. ; Eberlein, R. ; Hoffman, R. (2012):
Gefahrstellenerkennung in einem kommunikationsbasierten Fahrerassistenzsystem für Motorräder.
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Regh, Fabian (2012):
Objektive Bestimmung der sicherheitsrelevanten Auswirkungen durch Fahrwerkmodifikationen.
In: Fortschritt-Berichte VDI : R. 12, Nr. 761, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-376112-8,
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Roll Angle Estimation for Motorcycles - An Experimental Study.
Alcalá de Henares, Spain, IEEE IV 2012, [Conference or Workshop Item]

Schröter, K. ; Wallisch, M. ; Vasylyev, O. ; Schleiffer, J.-E. ; Pleß, R. ; Winner, H. ; Tani, K. ; Fuchs, O. (2012):
Update on Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles - Neue Erkenntnisse zur Bremslenkmomentoptimierten Motorrad-Kurvenbremsung.
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Hakuli, S. ; Geyer, S. ; Winner, H. ; Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael (2011):
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Geyer, S. ; Hakuli, S. ; Winner, H. ; Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela (2011):
Development of a Cooperative System Behavior for a Highly Automated Vehicle Guidance Concept based on the Conduct-by-Wire Principle.
pp. 411-416, IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Baden-Baden, 05 - 09. Juni 2011, [Conference or Workshop Item]

Franz, Benjamin ; Schreiber, Michael ; Kauer, Michaela ; Geyer, S. ; Bruder, Ralph (2011):
Konzeption eines kontaktanalogen Head-Up-Displays für Fahrerassistenzsysteme am Beispiel von Conduct-by-Wire.
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Fahrstreifengenaue Ortung von Kraftfahrzeugen durch Datenfusion und Fehlerkompensation von Standard-Seriensensoren.
Darmstadt, POSNAV ITS, [Conference or Workshop Item]

Franz, B. ; Schreiber, M. ; Kauer, M. ; Geyer, S. ; Bruder, Ralph (2011):
Konzeption eines kontaktanalogen Head-Up-Displays für Fahrerassistenzsysteme am Beispiel von Conduct-by-Wire.
Chemnitz, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, [Conference or Workshop Item]

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Hakuli, Stephan (2011):
Nutzungsszenarien manöverbasierter Fahrzeugführung.
Chemnitz, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, [Conference or Workshop Item]

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Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Franz, Benjamin ; Hakuli, S. ; Geyer, S. ; Eggers, Dörte ; Bruder, Ralph (2011):
Nutzungsszenarien der manöverbasierten Fahrzeugführung.
pp. 809-812, Mensch, Technik, Organisation - Vernetzung im Produktentstehungs- und herstellungsprozess, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, Chemnitz, 23. - 25. März 2011, [Conference or Workshop Item]

Lattke, B. ; Hansmann, D. ; Müller, T. ; Winner, H. ; Eberlein, R. ; Hoffman, R. (2011):
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Bremswegverkürzungspotential bei Informationsaustausch und Koordination zwischen semiaktiver Dämpfung und ABS.
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Simulative Analysis and Experimental Investigation of Innovative Lightweight Brake Discs.
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Verfahren zur Darstellung und Untersuchung realer Auffahrunfallszenarien.
Baden-Baden, 15. VDI-Tagung: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung, Baden-Baden, 16.-17. November 2010, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Wolf, G. ; Weitzel, A. (2010):
Freigabefalle des Autonomen Fahrens.
Baden-Baden, 15. VDI-Tagung: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung, Baden-Baden, 16.-17. November 2010, [Conference or Workshop Item]

Hoffmann, Ingo ; Füllgrabe, F. ; Winner, H. (2010):
Die Zukunft der Bremsscheibe im Umfeld des Leichtbaus.
Bad Neuenahr, XXIX. Internationales µ-Symposium, Bad Neuenahr, 29.-30. Oktober 2010, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Geyer, S. (2010):
Fahrerunterstützung im Nutzfahrzeug.
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New Joining Methods for Composite Brake Disks.
Phoenix (Arizona, USA), 28th SAE Brake Colloquium and Exhibition, Phoenix (Arizona, USA), 10.-13. Oktober 2010, [Conference or Workshop Item]

Lattke, B. ; Sperber, Frank ; Schad, Ralph ; Zademach, Martin ; Winner, H. (2010):
MoLife – Development of a Communication-Based Driver Assistance System for Motorcycles.
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Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Köln, 8. Internationale Motorradkonferenz des ifz, Köln, 04.-05. Oktober 2010, [Conference or Workshop Item]

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Haag, M. ; Winner, H. ; Ungethüm, U. ; Simon, D. ; Sykora, J. (2010):
Modelling Concept for Dimensioning of Wheel Brake Systems.
Budapest (Ungarn), FISITA 2010 World Automotive Congress, Budapest (Ungarn), 30. Mai-04. Juni 2010, [Conference or Workshop Item]

Hakuli, S. ; Kluin, M. ; Geyer, S. ; Winner, H. (2010):
Development and Validation of Manoeuvre-Based Driver Assistance Functions for Conduct-by-Wire with IPG CarMaker.
Budapest (Ungarn), FISITA 2010 World Automotive Congress, Budapest (Ungarn), 30. Mai-04. Juni 2010, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Schröter, Kai ; Gail, Jost (2010):
Perspectives for Motorcycle Stability Control Systems.
Jerusalem (Israel), International Conference on Safety and Mobility of Vulnerable Road Users (VRU): Pedestrians, Motorcyclists, and Bicyclists, Jerusalem (Israel), 30. Mai-02. Juni 2010, [Conference or Workshop Item]

Schmidt, D. (2010):
Fehleranalyse und Datenfusion von Satellitennavigations- und Fahrdynamiksensorsignalen.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 719, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-371912-9,
[Ph.D. Thesis]

Hohm, A. ; Winner, H. (2010):
Probandenstudie zur Ermittlung der Adequate Overtaking Margin (AOM) für die Fahrerassistenz in Überholsituationen.
In: Neue Arbeits- und Lebenswelten gestalten,
Darmstadt, 56. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, Darmstadt, 24.-26. März 2010, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. (2010):
Erkennbarkeit und Vermeidbarkeit von ungebremsten Motorrad-Kurvenunfällen.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik, 707, Düsseldorf, VDI-Verl., ISBN 978-3-18-370712-6,
[Book]

Haag, M. ; Winner, H. ; Ungethüm, U. ; Simon, D. ; Sykora, J. (2010):
Modeling Concept for Dimensioning of Wheel Brake Systems.
Budapest, FISITA, [Conference or Workshop Item]

Hohm, A. (2010):
Umfeldklassifikation und Identifikation von Überholzielen für ein Überholassistenzsystem.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik, 727, Düsseldorf, VDI-Verl., ISBN 978-3-18-372712-4,
[Book]

Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Hakuli, Stephan ; Bruder, Ralph (2010):
Akzeptanz manöverbasierter Fahrzeugführungskonzepte am Beispiel von Conduct-by-Wire.
pp. 39-48, Düsseldorf, VDI-Verlag, Grundlagen - Methoden - Technologien, 5. VDI Fachtagung USEWARE 2010, Baden-Baden, 13. - 14. Oktober, ISBN 978-3-18-092099-3,
[Conference or Workshop Item]

Schreiber, Michael ; Kauer, Michaela ; Schlesinger, Dennis ; Hakuli, S. ; Bruder, Ralph (2010):
Verification of a maneuver catalog for a maneuver-based vehicle guidance system.
pp. 3683-3689, IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics, Istanbul (Türkei), 10. - 13. Oktober 2010, [Conference or Workshop Item]

Semsch, M. (2010):
Entwurf einer elektromechanisch betätigten Radbremse mit Selbstverstärkung.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik, 721, Düsseldorf, VDI-Verl., ISBN 978-3-18-372112-2,
[Book]

2009

Wesp, A. ; Stoff, A. ; Winner, H. (2009):
Die Systemauslegung von hinterachsgelenkten Fahrzeugen als Einflussgröße auf die Fahrerbewertung im Makrosinusversuch und Spurwechsel.
In: Subjektive Fahreindrücke sichtbar machen IV, Essen, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. (2009):
Die Evolution der Fahrer-Assistenzsysteme.
In: 15. Esslinger Forum Kfz-Mechatronik, Esslingen, [Conference or Workshop Item]

Reul, M. ; Betz, A. ; Winner, H. (2009):
Optimierung des Anbremsvorgangs durch Koordination semi-aktiver Dämpfer mit ABS.
In: 12. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, [Conference or Workshop Item]

Wesp, A. ; Stoff, A. ; Winner, H. (2009):
Der Einfluss der Systemauslegung hinterachsgelenkter Fahrzeuge auf die Bewertung von Fahrern im Makrosinusversuch.
In: 12. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Fecher, N. ; Geyer, S. (2009):
Umwelt- und ressourcenschonende Fahrzeugtechnik im Überblick.
7. Hessischer Mobilitätskongress, Frankfurt a.M., 18. September 2009, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Fecher, N. ; Geyer, S. (2009):
Ansätze der Fahrzeugtechnik zur Reduzierung der Umweltbelastungen im Straßenverkehr.
1. Darmstädter Ingenieurkongress - Bau und Umwelt, Darmstadt, 14./15. September 2009, [Conference or Workshop Item]

Bruder, Ralph ; Winner, H. (eds.) (2009):
Wie realitätsnah lässt sich Fahrverhalten messen? : neue Methoden und Werkzeuge ; Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Technische Universität Darmstadt, 18./19. März 2009.
In: Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug ; 4, Stuttgart, Ergonomia-Verl.,, ISBN 3-935089-14-7,
[Book]

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2009):
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen durch das Darmstädter Test- und Bewertungsverfahren mit EVITA.
Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenz, Wolfsburg, 29.-31. Oktober 2008, [Conference or Workshop Item]

Juhala, M. ; Shladover, S. ; Winner, H. ; Wolf, G. (2009):
New Cars with Higher Safety and More Efficient Fuel Consumption.
In: Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft / B, 321, In: Traffic and transport 2030 - visions, concepts, technologies : international workshop and congress; proceedings; 27. to 29. February 2008; Technische Universität Darmstadt, Germany / [Hrsg.: DVWG]., pp. 26-33, Berlin, DVWG, [Book Section]

Klanner, F. (2009):
Entwicklung eines kommunikationsbasierten Querverkehrsassistenten im Fahrzeug.
In: Fortschritt-Berichte VDI / 12, 685, Düsseldorf, TU Darmstadt, ISBN 3-18-368512-7,
[Ph.D. Thesis]

Regh, F. ; Winner, H. (2009):
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen mit realen Zielobjekten.
Camera-Technik im Automobil, Essen, 6.-27. November 2008, [Conference or Workshop Item]

Reul, M. ; Seiniger, P. ; Winner, H. (2009):
Reducing Braking Distance of Cars and Motorcycles by Control of Semi-Active Suspension without ABS Interaction.
FISITA World Automotive Congress, München, 14.-19.September 2008, [Conference or Workshop Item]

Reul, M. ; Winner, H. ; Schürr, H. ; Laduron, P. (2009):
ABS-Control Using Dynamic Wheel Load Information.
chassis.tech 2009, München, 2.-3. März 2009, [Conference or Workshop Item]

Sardá, A. (2009):
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Pkw-Scheibenbremsen.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik, 704, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-370412-5,
[Ph.D. Thesis]

Sardá, A. ; Haag, M. ; Winner, H. ; Semsch, M. (2009):
Experimental Investigation of Hot Spots and Thermal Judder.
26th SAE Brake Colloquium and Exhibition, San Antonio, Texas, USA, 12.-15. Oktober 2008, [Conference or Workshop Item]

Fecher, N. ; Winner, H. (2009):
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In: Young Professionals, pp. 282-288. ISSN 1862-9253,
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Handbuch Fahrerassistenzsysteme.
Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, ISBN 978-3-8348-0287-3,
[Book]

Bruder, Ralph ; Winner, H. (2009):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug. Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen? - Neue Methoden und Werkzeuge.
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Fecher, N. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. ; Fuchs, Klaus ; Abendroth, Bettina ; Bruder, Ralph (2009):
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert das Fahrer-Fahrzeug-System?
In: ATZ, (2), pp. 140 - 146. [Article]

Fecher, N. ; Winner, H. (2009):
Fachgebiet Fahrzeugtechnik.
In: Young Professionals Technik, (April, Sommersemester), pp. 282-288. ALPHA, [Article]

Gail, J. ; Funke, J. ; Seiniger, P. ; Westerkamp, U. (2009):
Anti Lock Braking and Vehicle Stability Control for Motorcycles – Why or Why not?
[Other]

Hakuli, S. ; Schreiber, Michael ; Winner, H. (2009):
Entwicklung eines Methodenkatalogs für manöverbasiertes Fahren nach dem Conduct-by-Wire-Prinzip - Ein Fahrerassistenzkonzept auf Bahnführungsebene.
München, 1. Automobiltechnisches Kolloquium, München, 16. - 17. April 2009, [Conference or Workshop Item]

Hakuli, Stephan ; Bruder, Ralph ; Flemisch, F. ; Löper, C. ; Rausch, H. ; Schreiber, Michael ; Winner, Hermann
Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Wolf, Gabriele (eds.) (2009):
Kooperative Automation.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort, pp. 647-656, Wiesbaden, Vieweg+Teubner, ISBN 978-3-8348-0287-3,
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Hoffmann, J. ; Winner, H. (2009):
EVITA - Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2009):
EVITA – Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg. H.Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, ISBN 978-3-8348-0287-3,
[Book Section]

Isermann, R. ; Schiele, B. ; Winner, H. ; Hohm, A. ; Mannale, Roman ; Schmitt, Ken ; Wojek, C. ; Lüke, S. (2009):
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen.
In: VDI-Berichte, 2075, In: Elektronik im Kraftfahrzeug : 14. Internationaler Kongress Elektronik im Kraftfahrzeug, pp. 525-541, Düsseldorf, VDI-Verlag, ISBN 978-3-18-092075-7,
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Mages, M. (2009):
Top-Down-Funktionsentwicklung eines Einbiege- und Kreuzenassistenten.
In: Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik, 694, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-369412-9,
[Ph.D. Thesis]

Reul, M. ; Winner, H. (2009):
Enhanced Braking Performance by Integrated ABS and Semi-Active Damping Control.
ESV 2009, Stuttgart, 15.-18. Juni 2009, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Bachmann, J. ; Eckert, A. ; Reissing, J. (2009):
Fahrdynamikregelsysteme für Motorräder.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. -Hrsg. H. Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

Winner, H. (2009):
Frontalkollisionsschutzsysteme.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg. H. Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

Winner, H. (2009):
Radarsensorik.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. -Hrsg. H. Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

Winner, H. ; Bruder, Ralph (2009):
Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen? Neue Methoden und Werkzeuge - 4. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2009.
Stuttgart, Ergonomia Verlag, [Book]

Winner, H. ; Danner, B. ; Steinle, J. (2009):
Adaptive Cruise Control.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. -Hrsg. H. Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

Winner, H. ; Fecher, N. ; Rengh, F. ; Hoffmann, J. (2009):
Fahrversuche zur Untersuchung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
In: Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen ? Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug,
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Winner, H. ; Regh, F. (2009):
Aktive Sicherheit – Effektivität aktiver Sicherheitssysteme - Der Weg zum autonomen Fahrzeug.
[Other]

Winner, H. ; Wolf, G. (2009):
Quo vadis, FAS?
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg.H. Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

Wolf, G. ; Winner, H. (2009):
Driving in Road Tunnels – Socio-Economic Assessment of Accident Prevention Systems.
5. Internationaler Fachkongress Verkehr und Sicherheit in Straßentunneln, Hamburg, 6.-8. Mai 2009, [Conference or Workshop Item]

Wolf, G. ; Winner, H. (2009):
Driving in Road Tunnels - Socio-Economic Assessment of Accident Prevention Systems.
6.-8. Mai 2009 in Hamburg, 5. Internationaler Fachkongress Verkehr und Sicherheit in Straßentunneln, [Conference or Workshop Item]

2008

Hoffmann, J. (2008):
Das Darmstädter Verfahren (EVITA) zum Testen und Bewerten von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Klanner, F. (2008):
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Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Degenstein, T. ; Winner, H. (2008):
Messverfahren zur Analyse der Bremsvorgänge bei Scheibenbremsen.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, (11), pp. 1030-1036. [Article]

Fecher, N. ; Regh, F. ; Habenicht, S. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008):
Test- und Bewertungsmethoden für Sicherheitssysteme der Bahnführungsebene.
In: at-Automatisierungstechnik, 56 (11), pp. 592-600. [Article]

Sardá, A. ; Seipel, G. ; Winner, H. ; Semsch, M. (2008):
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Scheibenbremsen.
XXVIII. Internationales µ-Symposium, Bad Neuenahr, 24. Oktober 2008, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Winner, H. (2008):
Potential of Active Suspension Systems for Vehicle Stabilization.
7. Internationale Motorradkonferenz des ifz, Köln, 06./07.10.2008, [Conference or Workshop Item]

Wolf, G. ; Winner, H. (2008):
Methode zur integrierten Bewertung unterschiedlicher Fahrerassistenzsysteme zur Unfallvermeidung in Straßentunnels.
Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenz, Wolfsburg, 29.-31. Oktober 2008, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Winner, H. ; Gail, J. (2008):
Future Vehicle Stability Control Systems for Motorcycles with Focus on Accident Prevention.
9th Biennial ASME Conference on Engineering Systems Design and Analysis, Haifa (Israel), 07.-09.07.2008, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Regh, F. ; Hoffmann, J. ; Fecher, N. (2008):
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen – Status quo.
Integrated Safety, Hanau, 01.-02.07.08, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Weidele, A. ; Winner, H. (2008):
Aktive und passive Sicherheit von Motorrädern – Schwerpunkt Kurvenfahrt.
ADAC-Workshop, Kaiserslautern, 10. April 2008, [Conference or Workshop Item]

Sardá, A. ; Haag, M. ; Winner, H. (2008):
Experimental Observations of Thermal Judder.
Innovative Braking, Frankfurt am Main, 14.-17. April 2008, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Hoffmann, J. ; Regh, F. (2008):
Aktive Sicherheit. Funktionstestverfahren für Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
Safety Update, Aschaffenburg, 16.-17.4. 2008, [Conference or Workshop Item]

Fach, Markus (2008):
Lokale Effekte der Reibung zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Seiniger, P. ; Winner, H. (2008):
Vehicle dynamics, stability and brake performance of motorcycles.
MYMOSA Training Course on PTW Accident Research and Reconstruction, Neumünster, 23. Januar 2008, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Wolf, G. (2008):
Neue Fahrzeuge für höhere Sicherheit und effizientere Kraftstoffnutzung.
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Breuer, B. (ed.) (2008):
XXVIII. Internationales µ-Symposium [My-Symposium] Bremsen-Fachtagung.
In: Fortschrittberichte VDI / 12, 689, Düsseldorf, VDI-Verl., XXVIII. Internationales µ-Symposium, Bad Neuenahr/Germany, 25 - 26 October 2008, ISBN 978-3-18-368912-5,
[Conference or Workshop Item]

Breuer, B. ; Bill, K. (eds.) (2008):
Brake Technology Handbook.
Warrendale, Pennsylvania (USA), SAE International, [Book]

Breuer, B. ; Bill, K. H. (2008):
Brake Technology Handbook - First English Edition.
Warrendale, Pennsylvania (USA), SAE International, [Book]

Fuchs, Klaus ; Abendroth, Bettina ; Bruder, Ralph (2008):
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert der Fahrer?
pp. 241 - 251, VDI Verlag, 24. VDI/VW-Gemeinschaftstagung - Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme, Wolfsburg, 29. - 30. Oktober 2008, [Conference or Workshop Item]

Hoffmann, J. (2008):
Das Darmstädter Verfahren (EVITA) zum Testen und Bewerten von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
In: Fortschrittberichte VDI / 12, 693, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-369312-2,
[Ph.D. Thesis]

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008):
EVITA. Das Untersuchungswerkzeug für Gefahrensituationen.
Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz, Garching, 7.-8. April 2008, [Conference or Workshop Item]

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008):
EVITA. Die Prüfmethode für Antikollisionssysteme.
Walting, 5. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Walting, 2.-4. April 2008, [Conference or Workshop Item]

Hohm, A. ; Wojek, C. ; Schiele, Bernt ; Winner, H. (2008):
Multi-Level Sensorfusion and Computer-Vision Algorithms within a Driver Assistance System for Avoiding Overtaking Accidents.
FISITA World Automotive Congress, München, 14.-19.September 2008, [Conference or Workshop Item]

Mannale, Roman ; Hohm, A. ; Schmitt, Ken ; Isermann, Rolf ; Winner, H. (2008):
Ansatzpunkte für ein System zur Fahrerassistenz in Überholsituationen.
Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz, München-Garching, Germany, 7.-8. April 2008, [Conference or Workshop Item]

Sardá, A. ; Seipel, G. ; Winner, H. ; Semsch, M. (2008):
Cause-and-Effect Chain of the Emergence of Hot Spots and Thermal Judder in Disc Brakes.
24. Oktober 2008 in Bad Neuenahr, XXVIII. Internationales µ-Symposium, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Weidele, A. (2008):
Vehicle dynamics, stabilty and brake performance of motorcycles.
In: Vortrag beim MYMOSA Training Course on PTW Accident Research and Reconstruction, Neumünster, 23. Januar 2008, [Book Section]

Seiniger, P. ; Weidele, A. ; Winner, H. (2008):
Aktive und passive Sicherheit von Motorrädern - Schwerpunkt Kurvenfahrt.
In: ADAC-Workshop, 10. April 2008 in Kaiserslautern, [Book Section]

Wesp, A. ; Schmidt, D. ; Fecher, N. ; Winner, H. (2008):
Vehicle Motion In Case Of Failure of Superposition Steering Systems.
Steering.tech., Garching, 31.3.-1.4.2008, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme – Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, pp. 64-68. [Article]

Winner, H. ; Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme - Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, pp. 64-68. Public Verlag, [Article]

2007

Barthenheier, Thomas (2007):
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Dausend, Uwe (2007):
Potenzial der Selbstverstärkung und einer nicht konstanten Getriebekennung zur Verminderung der Leistungs- und Energieaufnahme einer elektromechanischen Radbremse.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Degenstein, T. (2007):
Kraftmessung in Scheibenbremsen.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Niemz, T. (2007):
Reducing Braking Distance by Control of Semi-Active Suspension.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Fecher, Norbert (2007):
Analyse des stationären Folgeverhaltens von Pkw-Fahrzeugführern unter Berücksichtigung von Nässe und einhergehender Sichtbehinderung.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Weber, Ingo (2007):
Verbesserungspotenzial von Stabilisierungssystemen im Pkw durch eine Reibwertsensorik.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

von Reyher, Alexander (2007):
Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop&Go-Verkehr.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Weidner, Thomas (2007):
Auslegung einer multispektralen Kameraanordnung für einen automobilen Einsatz.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Luh, Steffen (2007):
Untersuchung des Einflusses des horizontalen Sichtbereichs eines ACC-Sensors auf die Systemperformance.
Darmstadt, Technische Universität, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Bender, E. ; Darms, M. ; Schorn, M. ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug - Teil 2, Ergebnisse.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109, pp. 456-463. [Article]

Bruder, Ralph ; Winner, H. (eds.) (2007):
Wie objektiv sind Fahrversuche? : Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Technische Universität Darmstadt 14./15. März 2007.
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Bender, E. ; Darms, M. ; Schorn, M. ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug ; T. 1: Grundlagen des Systems.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109, pp. 336-341. [Article]

Bender, Eva ; Darms, M. ; Schorn, Matthias ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Anti Collision System Proreta - On the Way to the Collision Avoiding Vehicle. Part 1: Basics of the System.
In: ATZ - Worldwide, 109, pp. 20-23. ISSN 0001-2785,
[Article]

Bender, Eva ; Darms, M. ; Schorn, Matthias ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta - Auf dem Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 109, pp. 456-463. ISSN 0001-2785,
[Article]

Mages, M. ; Winner, H. ; Hopstock, M. (2007):
Aktive Sicherheit durch Kreuzungsassistenz : Erkennung von Gefahrensituationen, Auswahl von Warnstrategien und Ableitung von Sensoranforderungen.
In: Fahrer im 21. Jahrhundert : Human Machine Interface ; Tagung Braunschweig, 14. und 15. November 2007 ; [4. VDI-Tagung "Fahrer im 21. Jahrhundert"] / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2007.- 290 S.- (VDI-Berichte ; 2, Düsseldorf, VDI-Verl., [Book Section]

Niemz, T. ; Winner, H. (2007):
Improving breaking performance by control of semi-active suspension.
In: Automobile for the future : EAEC 2007, 11th EAEC European Automotive Congress, 30 May - 1 June, 2007, Budapest, Hungary ; proceedings.- Budapest, 2007, [Conference or Workshop Item]

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Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen : Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co.
In: it - Information Technology, 49 (1), pp. 17-24. ISSN 1611-2776,
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Winner, H. ; Luh, S. (2007):
Fahrversuche zur Bewertung von ACC : eine Zwischenbilanz.
In: Wie objektiv sind Fahrversuche? : Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Technische Universität Darmstadt, 14./15. März 2007 / hrsg. von Ralph Bruder ...- Stuttgart : Ergonomia-Verl., 2007.-III, 129 S.-ISBN: 978-3-935089-06-7, Stuttgart, Ergonomia-Verl., [Book Section]

Bender, E. (2007):
Antikollisionssystem Proreta. Der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug Teil 1, Grundlagen des Systems.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109 (4), pp. 336-341. [Article]

Bender, Eva ; Darms, Michael ; Schorn, Matthias ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, Hermann ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta - Auf dem Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug. Teil 1: Grundlagen des Systems.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 109 (4), pp. 336 - 341. [Article]

Breuer, B. (2007):
XXVII. Internationales µ-Symposium. Bremsenfachtagung.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Darms, M. (2007):
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme.
In: Fortschritt-Berichte VDI / 12 ; 653, Düsseldorf, TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-365312-6,
[Ph.D. Thesis]

Degenstein, T. (2007):
The “µ – value”. Friction Level Determination in Brake Systems.
8th Colloquium Internacional SAE Brasil de Freios, Gramado (Brasilien), 10.-11. Mai 2007, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. ; Günter, M. ; Keller, A. ; Winner, H. (2007):
Dynamic Measurement of the Temperature of Electroconductive Objects Used for the Example of a Wheel Brake.
In: Sensor Conference 2007, 22.-24. Mai 2007 in Nürnberg : proceedings / AMA-Fachverband für Sensorik e.V.,
Nürnberg, ISBN 978-3-9810993-1-7,
[Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. ; Winner, H. (2007):
Neue Verfahren zur Messung von Kräften und Temperaturen in einer Fahrzeugbremse während des Bremsvorgangs.
Düsseldorf, XXVII. Internationales µ-Symposium, Bad Neuenahr, 26.-27. Oktober 2007, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. ; Winner, H. (2007):
New methods of force and temperature measurement in a wheel brake during the braking process.
In: Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, 657, Düsseldorf, VDI, XXVII. Internationales µ-Symposium, [Conference or Workshop Item]

Funke, Joachim (2007):
Belastung und Beanspruchung von Motorradfahrern bei der Bremsung mit verschiedenen Bremssystemen.
In: Fortschrittberichte VDI / 12 ; 633, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-363312-8,
[Ph.D. Thesis]

Heimberger, Marco (2007):
Softwareentwicklung zur Messdatenerfassung und Echtzeit-Steuerung eines Reifenmessanhängers.
Technische Universität Darmstadt, Department of Computer Science (Informatik) & Department of Mechanical Engineering (Maschinenbau), [Master Thesis]

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2007):
Das Darmstädter Dummy Target EVITA. Ein Werkzeug zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung : Mess- und Versuchstechnik; Tagung Würzburg, 21. und 22. Juni 2007,
Düsseldorf, [Conference or Workshop Item]

Luh, Steffen (2007):
Untersuchung des Einflusses des horizontalen Sichtbereichs eines ACC-Sensors auf die Systemperformance.
In: Fortschrittberichte VDI / 12 ; 659, Düsseldorf, TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-365912-8,
[Ph.D. Thesis]

Mages, M. ; Winner, H. ; Hopstock, M. (2007):
Aktive Sicherheit durch Kreuzungsassistenz. Erkennung von Gefahrensituationen, Auswahl von Warnstrategien und Ableitung von Sensoranforderungen.
In: Fahrer im 21. Jahrhundert : Human Machine Interface; Tagung Braunschweig, 14. und 15. November 2007,
Düsseldorf, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. (2007):
Reducing Braking Distance by Control of Semi-Active Suspension.
In: Fortschritt-Berichte VDI, 12, Düsseldorf, TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-364012-6,
[Ph.D. Thesis]

Niemz, T. ; Kutsche, T. ; Schürr, H. ; Winner, H. (2007):
Verbesserung des Bremsverhaltens von Pkw durch Einsatz variabler Dämpfer.
In: Chassis.tech 2007 , March 1 - 2, 2007,
München: TÜV SÜD Automotive GmbH, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. ; Reul, M. ; Winner, H. (2007):
A New Slip Controller to Reduce Braking Distance by Means of Active Shock Absorbers.
14th Asia Pacific Automotive Engineering Conference, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. ; Winner, H. (2007):
Improving Braking Perfomance by Control of Semi-Active Suspension.
In: Automobile for the future : EAEC 2007, 11th EAEC European Automotive Congress, 30 May - 1 June, 2007, Budapest, Hungary ; proceedings,
Budapest, [Conference or Workshop Item]

Reul, M. ; Niemz, T. ; Winner, H. ; Schürr, H. ; Kutsche, T. (2007):
Bremswegverkürzung durch eine ABS-unabhängige Verstelldämpferregelung.
Haus der Technik, Fahrwerk-Vertikaldynamik: Systeme und Komponenten, Essen, 13.-14. November 2007, [Conference or Workshop Item]

Schmidt, D. ; Winner, H. (2007):
Kombination von Fahrdynamiksensor- und Globalen Navigationssatellitensystemdaten zur Performanceverbesserung von Fahrerassistenzsystemen.
Symposium Positionierung und Navigation, POSNAV 2007, Magdeburg, 06.-07. November 2007, [Conference or Workshop Item]

Schmidt, D. ; Winner, H. (2007):
Evaluation of the Potential of Global Navigation Satellite Systems for Advanced Driver Assistance Systems.
TimeNav 2007 European Navigation Conference, [Conference or Workshop Item]

Schumann, M. (2007):
Analysemethode zur Beurteilung des ungleichförmigen Bremsscheibenverschleißes an Pkw-Scheibenbremsen.
In: Fortschritt-Berichte VDI, 12, Düsseldorf, TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-363512-2,
[Ph.D. Thesis]

Winner, H. (2007):
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen. Funktion und Leistungs-fähigkeit von Radar & Co.
In: Information Technology, 49 (1), pp. 17-24. [Article]

Winner, H. (2007):
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen. Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co.
In: Information Technology, 49 (1), pp. 17-24. Oldenbourg, [Article]

Winner, H. ; Bruder, Ralph (2007):
Wie objektiv sind Fahrversuche? - 3. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2007.
Darmstadt, [Book]

Winner, H. ; Fecher, N. (2007):
Wie intelligent werden die Fahrzeuge der Zukunft?
In: Top Career Guide Automotive, 3, pp. 141-144. [Article]

Winner, H. ; Luh, S. (2007):
Fahrversuche zur Bewertung von ACC. Eine Zwischenbilanz.
In: Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug – Wie objektiv sind Fahrversuche?, pp. 01-16,
Stuttgart, [Conference or Workshop Item]

von Reyher, Alexander (2007):
Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop&Go-Verkehr.
In: Fortschritt-Berichte VDI, 12, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 978-3-18-363612-9,
[Ph.D. Thesis]

2006

Winner, H. ; Hakuli, S. ; Bruder, Ralph ; Konigorski, Ulrich ; Schiele, Bernt (2006):
Conduct-by-Wire - ein neues Paradigma für die Entwicklung der Fahrerassistenz.
Christoph Stiller; Markus Maurer. - Karlsruhe : Fmrt, 4. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Löwenstein / Hößlinsülz, 4. - 6. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Breuer, B. ; Bill, K. (eds.) (2006):
Bremsenhandbuch : Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik.
3., vollst. überarb. und erw. Aufl., Wiesbaden, Vieweg, ISBN 978-3-8348-0064-0,
[Book]

Chahadi, Youssef ; Sauer, T. ; Degenstein, T. ; Birkhofer, Herbert (2006):
A Web-Based Information-Portal For The Early Stages Of Design.
In: Proceedings of the 9th International Design Conference DESIGN 2006, Dubrovnik, 2006, S. 614-624., [Conference or Workshop Item]

Darms, M. ; Winner, H. (2006):
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzystem zur Unfallvermeidung.
In: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2006 : 3. Fachtagung Wiesloch, 7. und 8. März 2006 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2006 (VDI-Berichte ; 1931, Buch) ISBN: 3-18-091931-0, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Luh, S. ; Winner, H. (2006):
Einfluss des horizontalen Sichtbereichs eines Radarsensors auf die ACC-System-Performance in Kurvensituationen.
In: TÜV-Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz, 04.-05. April 2006 in München. 2006, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. ; Winner, H. (2006):
Reducing RMS on Wheel Load in ABS-braking Situations by Control of Semi-active Suspension.
In: Proceedings of the 8th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis - 2006 : presented at the 8th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis, July 4 - 7, 2006, Torino, Italy / sponsored by ASME Petroleum Division, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. ; Winner, H. (2006):
Reduction of Braking Distance by Control of Active Dampers.
In: FISITA 2006 World Automotive Congress : 22 - 27 October, Yokohama, Japan / [organised by] FISITA; SAE of Japan. - Yokohama, 2006, [Conference or Workshop Item]

Schumann, M. ; Winner, H. (2006):
Analysemethoden zur Beurteilung des ungleichförmigen Bremsscheibenverschleisses an Pkw-Scheibenbremsen.
In: XXVI. Internationales [My]-Symposium, Bremsen-Fachtagung : 16/17 June 2006, Bad Neuenahr/Germany = XXVI International [My]-Symposium, Brake Conference / held by TMD Friction Holding GmbH, Leverkusen. Bert Breuer (ed.). - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-, Als Ms. gedr. - Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Schumann, Marcus ; Winner, Hermann (2006):
Analysis Method for Assessing Irregular Brake Disk Wear on Motor Vehicle Disk Brakes.
In: XXVI. Internationales [My]-Symposium, Bremsen-Fachtagung : 16/17 June 2006, Bad Neuenahr/Germany = XXVI International [My]-Symposium, Brake Conference / held by TMD Friction Holding GmbH, Leverkusen. Bert Breuer (ed.). - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-, Als Ms. gedr. - Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. ; Winner, H. ; Schröter, K. ; Kolb, F. ; Eckert, A. ; Hoffmann, O. (2006):
Entwicklung einer Rollwinkelsensorik für zukünftige Bremssysteme.
In: Sicherheit, Umwelt, Zukunft : Tagungsband der 6. Internationalen Motorradkonferenz 2006 = Safety, environment, future / Hrsg.: Institut für Zweiradsicherheit e.V.. - 1. Aufl. - Essen : ifz, Inst. für Zweiradsicherheit, 2006 (Forschungshefte Zweiradsiche, 1. Aufl. - Essen, ifz, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Hakuli, S. (2006):
Conduct-by-Wire : following a new paradigm for driving into the future.
In: FISITA 2006 World Automotive Congress : 22 - 27 October, Yokohama, Japan / [organised by] FISITA; SAE of Japan. - Yokohama, 2006, [Conference or Workshop Item]

Breuer, B. (2006):
XXVI. Internationales µ-Symposium. Bremsenfachtagung.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Darms, M. ; Winner, H. (2006):
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung.
In: VDI, 1931, Düsseldorf, Autoreg 2006, [Conference or Workshop Item]

Dausend, U. (2006):
Potenzial der Selbstverstärkung und einer nicht konstanten Getriebekennung zur Verminderung der Leistungs- und Energieaufnahme einer elektromechanischen Radbremse.
In: Fortschrittberichte VDI / 12 ; 621, Düsseldorf, TU Darmstadt, ISBN 3-18-362112-6,
[Ph.D. Thesis]

Degenstein, T. ; Dohle, A. ; Elvenkemper, A. ; Lange, J. (2006):
The ''µ-value'' – Friction Determination in Brake Systems.
In: VDI 12, 620, XXVI. Internationales µ-Symposium, Bremsenfachtagung, Düsseldorf, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. ; Dohle, A. ; Elvenkemper, A. ; Lange, J. (2006):
The ''µ-value'' - Friction Determination in Brake Systems.
In: 12, In: XXVI. Internationales µ-Symposium, Düsseldorf, VDI, [Book Section]

Degenstein, T. ; Winner, H. (2006):
Messung der Kräfte in der Reibfläche einer Scheibenbremse während des Bremsvorgangs.
Brake.tech 2006, München, 07.-08. Dezember 2006, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. ; Winner, H. (2006):
Dynamic Measurement of the Forces in the Friction Area of a Disk Brake During a Braking Process.
Proceedings of FISITA World Automotive Congress, Yokohama (Japan), 22.-27. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. ; Winner, H. (2006):
Einfluss des horizontalen Sichtbereichs eines Radarsensors auf die ACC-Systemperformance in Kurven- bzw. Ein-/Ausschersituationen.
4. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Löwenstein, 04.-06. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Hakuli, S. (2006):
Conduct-by-Wire - Following a New Paradigm for Driving into the Future.
In: Proceedings of FISITA World Automotive Congress, [Book Section]

2005

Niemz, T. ; Winner, H. (2005):
Bremswegverkürzung durch dynamische Dämpferregelung.
In: Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn <Hannover,2005> ; Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, (VDI-Berichte 1912 ;) S.181-197 ; ISBN 3-18-091912-4, pp. [181-197], [Conference or Workshop Item]

Schüler, F. ; Niemz, T. ; Adolph, T. ; Steinmann, K. ; Strohbeck-Kühner, P. ; Mattern, R, ; Fecher, N. ; Mages, M. ; Seiniger, P. ; Winner, H. (2005):
QUADS - Verkehrssicherheitsaspekte einer neuen Fahrzeugart.
In: Kongress der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. <33, Bonn, 2005> ; Kongressbericht 2005 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V. - 33. Jahrestagung, [Conference or Workshop Item]

Breuer, B. (2005):
XXV. Internationales µ-Symposium. Bremsenfachtagung.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Darms, M. ; Winner, Hermann (2005):
A modular system architecture for sensor data processing of ADAS applications.
In: IEEE Proceedings. Intelligent Vehicles Symposium, pp. 729-734,
Las Vegas, IEEE, IEEE Proceedings. Intelligent Vehicles Symposium, Las Vegas, 6-8 June 2005, ISBN 0-7803-8961-1,
DOI: 10.1109/IVS.2005.1505190,
[Conference or Workshop Item]

Luh, S. ; Winner, H. (2005):
Fahrzeugunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung von Längsführungs-Assistenzsystemen.
In: 3. Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Luh, S. ; Winner, H. (2005):
Mobile Sensor Platform for Evaluation of Longitudinal Control Assistance Systems.
In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium, [Book Section]

Luh, S. ; Winner, H. (2005):
Mobile Vehicle-independent Sensor Platform for Evaluation of the Characteristics of Longitudinal Control Assistance Systems.
In: 5th European Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services, [Book Section]

Reyher, A. v. ; Joos, A. ; Winner, H. (2005):
A Lidar-Based Approach for Near Range Lane Detection.
In: Proceedings of the Intelligent Vehicles Symposium, [Book Section]

Winner, H. (2005):
Die Aufklärung des Rätsels der ACC-Tagesform und daraus abgeleitete Schlussfolgerungen für die Entwicklerpraxis.
In: 3. Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Winner, H. ; Bruder, Ralph (2005):
Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft - 2. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2005.
Darmstadt, [Book]

Winner, H. ; Heuss, O. (2005):
X-by-Wire-Betätigungselemente. Überblick und Ausblick.
In: Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft, Stuttgart, Ergonomia, [Book Section]

Winner, H. ; Landau, K. (2005):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft.
Stuttgart, Ergonomia, [Book]

2004

Darms, M. ; Winner, H. (2004):
Eine Systemarchitektur zur Fusion von Umfelddaten.
In: Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz : 11. - 12. März 2004, Garching bei München / TUM, Technische Universität München; TÜV Akademie; FTM, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität München.- München, 2004.-Getr. Zählung, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. ; Winner, H. (2004):
Mobile, fahrzeugunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung der Systemausprägungen von Längsführungs-Assistenzsystemen.
In: Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme : 21. internationale VDI/VW-Gemeinschaftstagung ; Tagung Wolfsburg, 27. und 28. Oktober 2004 = Integrated safety and driver assistance systems / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik.- Düsseldorf, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Schumann, Marcus ; Olms, Hans (2004):
Modell zur Beschreibung der Scheibenverschleißentwicklung im Fahrbetrieb.
In: Brems-Tech : Tagung, 9. - 10. Dezember 2004, München / TÜV Automotive GmbH; TÜV Akademie GmbH ...- München : TÜV-Akademie, 2004.- Getr. Zählung [ca. 550 S.]., 10. Dezember 2004, München / TÜV Automotive GmbH; TÜV Akademie GmbH ...- München, TÜV-Akademie, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Isermann, Rolf ; Hanselka, Holger ; Schürr, Andy (2004):
Wann kommt By-Wire auch für Bremse und Lenkung?
In: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2004 : Tagung Wiesloch, 2. und 3. März 2004 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2004.- 726 S.- (VDI-Berichte ; 1828).-ISBN: 3-18-091828-4.- S. 59-, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Breuer, B. (2004):
XXIV. Internationales µ-Symposium. Bremsenfachtagung.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Breuer, B. ; Bill, K. (2004):
Bremsenhandbuch. Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik.
Wiesbaden, Vieweg, [Book]

Hard, M. ; Winner, H. (2004):
Der Weg zum nachhaltigen Antrieb für das Automobil.
In: Thema Forschung, (2), pp. 2-8. [Article]

Winner, H. (2004):
Herausforderung Systemvernetzung bei Fahrerassistenzsystemen und Global Chassis Control.
In: Hochschultage der TU Darmstadt, [Book Section]

Winner, H. (2004):
(R)evolution of Driving.
In: SATL Seminar 2004, [Book Section]

2003

Darms, M. ; Winner, H. (2003):
Fusion von Umfelddaten für Fahrerassistenzsysteme.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme <2, 2003, Leinsweiler>: FAS 2003 / Hrsg. Christoph Stiller ...- Karlsruhe : FMRT, 2003.- 44 S.- ISBN 3-9809121-0-8.- S. 13-16, Karlsruhe, FMRT, [Conference or Workshop Item]

Gruber, S. ; Härtel, V. ; Holst, M. ; Winner, H. (2003):
Beeinflussung des Fahrzeugverhaltens durch adaptive Fahrwerklager.
In: Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : Tagung Hannover, 29. und 30.10.2003.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- 410 S.- (VDI-Berichte ; 1791).- ISBN 3-18-091791-1.- S. 171, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. (2003):
Die lange Entwicklung von ACC.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme <2, 2003, Leinsweiler>: FAS 2003 / Hrsg. Christoph Stiller ...- Karlsruhe : FMRT, 2003.- 44 S.- ISBN 3-9809121-0-8.- S. 1-5, Karlsruhe, FMRT, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. ; Barthenheier, T. ; Fecher, N. ; Luh, S. (2003):
Fahrversuche mit Probanden zur Funktionsbewertung von aktuellen und zukünftigen Fahrerassistenzsystemen.
In: Fahrversuche mit Probanden - Nutzwert und Risiko : Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Techn. Univ., 3./4. April 2003 / Hrsg. von Kurt Landau ...- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- VII,88 S.- (Fortschritt-Berichte VDI : R.12 ; 557).- ISBN 3-18-355712, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Barthenheier, T. ; Winner, H. (2003):
Das persönliche Lenkgefühl.
In: fahrwerk.tech, [Book Section]

Baumann, F. (2003):
Untersuchungen zur dynamischen Rollstabilität von Personenkraftwagen.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Breuer, B. (2003):
XXIII. Internationales µ-Symposium. Bremsenfachtagung.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Dausend, Uwe ; Halasy-Wimmer, G. ; Schmitt, S. (2003):
Optimierung einer elektromechanischen Bremse durch geeignete Getriebeauslegung.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, 105 (11), pp. 1112-1118. Vieweg, [Article]

Funke, J. (2003):
Beanspruchung von Motorradfahrern beim Bremsen mit verschiedenen Kraftradbremssystemen.
In: Symposium ''besser bremsen'', [Book Section]

Funke, J. (2003):
Bremsvermögen und Bremsstabilität von motorisierten Zweirädern.
In: Lehrgang Unfallanalytische Gutachten, [Book Section]

Gail, J. ; Funke, J. (2003):
Beanspruchung von Motorradfahrern beim Bremsen mit verschiedenen Kraftradbremsanlagen.
In: Neue Aspekte der Fahrzeugsicherheit, [Book Section]

Landau, K. ; Winner, H. (2003):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Fahrversuche mit Probanden, Nutzwert und Risiko.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Winner, H. (2003):
Trends bei Fahrerassistenzsystemen und X-by-Wire.
In: Jahrestreffen Technologie-Transfer-Netzwerk der IHK Darmstadt, [Book Section]

Winner, H. ; Landau, K. (2003):
Fahrversuche mit Probanden-Nutzwert und Risiko - 1. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2003.
Darmstadt, [Book]

2002

Gruber, Steffen ; Semsch, Martin ; Strothjohann, Thomas ; Breuer, Bert (2002):
Elements of a mechatronic vehicle corner.
In: Mechatronics, 12 (8), pp. 1069-1080. Elsevier, ISSN 09574158,
DOI: 10.1016/S0957-4158(02)00014-4,
[Article]

Breuer, B. ; Barz, M. ; Bill, K. ; Gruber, S. ; Semsch, M. ; Strothjohann, T. ; Xie, C. (2002):
The mechatronic vehicle corner of Darmstadt University of Technology - interaction and cooperation of a sensor tire , new low-energy disc brake and smart wheel suspension.
3, In: International Journal of Automotive Technology, (2), pp. 63-70. Korean Society of Automotive Engineers, ISSN 1229-9138,
[Article]

Breuer, B. ; Strothjohann, T. (2002):
Der Darmstädter Reifensensor : ein mechatronisches System zur Ermittlung dynamischer Größen im Reifen.
In: Kautschuk, Gummi, Kunststoffe : KGK, pp. 610ff. [Article]

Gruber, S. ; Breuer, B. (2002):
Selbstoptimierende Radaufhängung im PKW.
In: Mechatronische Systeme für den Maschinenbau : Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich 241 .../ Hrsg.: Rolf Isermann ...- Weinheim [u.a.]: Wiley VCH-Verl., 2002.- ISBN 3-527-27730-7, Weinheim [u.a.], Wiley VCH-Verl., [Book Section]

Gruber, S. ; Semsch, M. ; Strothjohann, T. ; Breuer, B. (2002):
Reifen, Bremse und Radaufhängung im mechatronischen Verbund.
In: Mechatronische Systeme für den Maschinenbau : Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich 241 .../ Hrsg.: Rolf Isermann ...- Weinheim [u.a.]: Wiley VCH-Verl., 2002.- ISBN 3-527-27730-7, Weinheim [u.a.], Wiley VCH-Verl., [Book Section]

Neureder, Uwe (2002):
Untersuchungen zur Übertragung von Radkraftschwankungen auf die Lenkung von Pkw mit Federbeinvorderachse und Zahnstangenlenkung.
518, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt, ISBN 3-18-351812-0,
[Ph.D. Thesis]

Semsch, M. ; Breuer, B. (2002):
Die mechatronische Teilbelagscheibenbremse im zukünftigen Kraftfahrzeug.
In: Mechatronische Systeme für den Maschinenbau : Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich 241 .../ Hrsg.: Rolf Isermann ...- Weinheim [u.a.]: Wiley VCH-Verl., 2002.- ISBN 3-527-27730-7, Weinheim [u.a.], Wiley VCH-Verl., [Book Section]

Strothjohann, T. ; Breuer, B. (2002):
Der Darmstädter Reifensensor : Forschungswerkzeug und Vorläufer der Serienanwendung.
In: Mechatronische Systeme für den Maschinenbau : Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich 241 .../ Hrsg.: Rolf Isermann ...- Weinheim [u.a.]: Wiley VCH-Verl., 2002.- ISBN 3-527-27730-7, Weinheim [u.a.], Wiley VCH-Verl., [Book Section]

Strothjohann, T. ; Winner, H. (2002):
Reibwerterkennung mit dem Darmstädter Reifensensor.
In: 4. Darmstädter Reifenkolloquium / Hermann Winner (Hrsg.)- Düsseldorf: VDI-Verl., 2002.- (Fortschrittberichte VDI : R. 12 ; 511).- ISBN 3-18-351112-6, [Conference or Workshop Item]

Winner, Hermann (2002):
Fahrerassistenzsysteme : Stand der Technik und Ausblick.
In: Autoforum Sachsen <1, 2002, Dresden>: 1. Autoforum Sachsen - Sachsen wieder Autoland : Tagung Dresden 5. Juni 2002.- Düsseldorf: VDI-Verl., 2002.- (VDI-Berichte ; 1702).- ISBN 3-18-091702-4, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Barthenheier, T. (2002):
Steer-by-Wire-Systeme: Stand und Entwicklungsaussichten.
In: 47. Internationales wissenschaftliches Kolloquium, X-by-Wire-Workshop, [Book Section]

Breuer, B. (2002):
XXII. Internationales µ-Symposium. Bremsenfachtagung.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Dausend, U. ; Halasy-Wimmer, G. ; Schmitt, S. (2002):
Alternatives Kraftwandlungsgetriebe für eine elektromechanisch betätigte Scheibenbremse.
In: brems.tech, [Book Section]

Fecher, N. ; Filzek, B. ; Winner, H. (2002):
Fahrerverhalten und ACC-Funktion in Ein- und Ausschersituationen.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Funke, J. (2002):
Bremsvermögen und Bremsstabilität von motorisierten Zweirädern.
In: Lehrgang Unfallanalytische Gutachten, [Book Section]

Funke, J. (2002):
Die Motorradbremsung.
In: Jahrestagung des Verbands Angewandte Verkehrspsychologie, [Book Section]

Isermann, R. ; Breuer, B. ; Hartnagel, H. (2002):
Mechatronische Systeme für den Maschinenbau. Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich 241 ''Integrierte mechanisch-elektronische Systeme für den Maschinenbau (IMES)''.
Weinheim, Wiley-VCH, [Book]

Strothjohann, T. ; Breuer, B. (2002):
Der Darmstädter Reifensensor. Forschungswerkzeug und Vorläufer der Serienanwendung.
In: Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich 241, Weinheim, Wiley-VCH, [Book Section]

Winner, H. (2002):
Fahrerassistenzsysteme als Nutzer der X-by-Wire Technologie.
In: 47. Internationales wissenschaftliches Kolloquium, X-by-Wire-Workshop, [Book Section]

Winner, H. (2002):
Fahrerassistenzsysteme. Stand der Technik und Ausblick.
In: 1. Autoforum Sachsen, Düsseldorf, VDI, [Book Section]

Xie, Chunyang (2002):
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen.
486, Düsseldorf, VDI-Verl., TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

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