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Articles affiliated with FZD Research Projects

Articles

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Frentz, Georg ; Milczarek, Roman (2020):
Influence of Disc Temperature on Ultrafine, Fine, and Coarse Particle Emissions of Passenger Car Disc Brakes with Organic and Inorganic Pad Binder Materials.
In: Atmosphere, 11 (10), p. 1060. ISSN 2073-4433,
DOI: 10.3390/atmos11101060,
[Article]

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Cianciaruso, Nicodemo ; Aust, Philip ; Tamm-Morschel, Jonas Franz ; Linnhoff, Clemens ; Winner, Hermann (2020):
Sequential lidar sensor system simulation: a modular approach for simulation-based safety validation of automated driving.
In: Automotive and Engine Technology, 5 (3-4), pp. 187-197. ISSN 2365-5127,
DOI: 10.1007/s41104-020-00066-x,
[Article]

Schwehr, Julian ; Luthardt, Stefan ; Dang, Hien ; Henzel, Maren ; Winner, Hermann ; Adamy, Jürgen ; Fürnkranz, Johannes ; Willert, Volker ; Lattke, Benedikt ; Höpfl, Maximilian ; Wannemacher, Christoph (2019):
The PRORETA 4 City Assistant System.
In: Automatisierungstechnik, 67 (9), pp. 783-798. De Gruyter, ISSN 2196-677X ; Druckausg.: 0178-2312,
DOI: 10.1515/auto-2019-0051,
[Article]

Herold, Maximilian ; Lippert, Moritz ; Müller, Matthias ; Neumann, Wolfgang (2019):
Wichtige Impulse. Auswirkungen von vertikalen Beschleunigungen bei der horizontalen Ladungssicherungsprüfung.
In: Sichere Ladung, ecomed, [Article]

Herold, Maximilian ; Lippert, Moritz ; Neumann, Wolfgang (2019):
Der Anfang der Ladungssicherung.
In: Gefährliche Ladung, (E-paper Nr. 9), ecomed-Storck GmbH, ISSN 0016-5808,
[Article]

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019):
Functional decomposition—A contribution to overcome the parameter space explosion during validation of highly automated driving.
In: Traffic Injury Prevention, (20), pp. 52-57. DOI: 10.1080/15389588.2019.1624732,
[Article]

Junietz, Philipp ; Steininger, Udo ; Winner, Hermann (2019):
Macroscopic Safety Requirements for Highly Automated Driving.
In: Transportation Research Record, 2673 (3), pp. 1-10. Sage, ISSN 2169-4052; 0361-1981,
DOI: 10.1177/0361198119827910,
[Article]

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2019):
Tires and vertical dynamics of wheeled mobile driving simulators.
In: Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, 61, pp. 69-83. Elsevier, DOI: 10.1016/j.trf.2017.09.009,
[Article]

Schwehr, Julian ; Luthardt, Stefan ; Dang, Hien ; Henzel, Maren ; Winner, Hermann ; Adamy, Jürgen ; Fürnkranz, Johannes ; Willert, Volker ; Lattke, Benedikt ; Höpfl, Maximilian ; Wannemacher, Christoph (2019):
The PRORETA 4 City Assistant System. (Publisher's Version)
In: at - Automatisierungstechnik, 67 (9), pp. 783-798. De Gruyter, ISSN 0178-2312,
DOI: 10.25534/tuprints-00014296,
[Article]

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018):
Heat Cracks in Brake Discs for Heavy Vehicles.
In: Automotive and Engine Technology, pp. 1-8. Springer International Publishing, ISSN 2365-5127,
DOI: s41104-018-0027-y,
[Article]

Winner, Hermann (2018):
Introducing autonomous driving: an overview of safety challenges and market introduction strategies.
In: at - Automatisierungstechnik, 66 (2), pp. 100-106. de Gruyter Oldenbourg, ISSN 0178-2312, e-ISSN 2196-677X,
DOI: 10.1515/auto-2017-0106,
[Article]

Reuper, Björn ; Becker, Matthias ; Leinen, Stefan (2018):
Benefits of Multi-Constellation/Multi-Frequency GNSS in a Tightly Coupled GNSS/IMU/Odometry Integration Algorithm.
In: Sensors, 18 (9), MDPI, ISSN 1424-8220,
DOI: 10.3390/s18093052,
[Article]

Xu, Xinfu ; Winner, Hermann (2017):
Transfer behaviours and influences of high-order hot judder in passenger cars.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 232 (3), pp. 400-417. Sage, ISSN 0954-4070, e-ISSN 2041-2991,
DOI: 10.1177/0954407017702995,
[Article]

Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016):
MiniMax-Projekt Fahrwerkskonzept für urbanen Straßenverkehr.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 118 (6), pp. 26-33. ISSN 0001-2785,
[Article]

Singer, C. ; Vey, C. ; Winner, H. (2015):
Systematik der Gesamtfahrzeugabsicherung und Verbesserungspotenziale.
In: Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft (ZfAW), FAW-Verlag, Bamberg, FAW-Verlag, [Article]

Cao, Peng ; Wachenfeld, Walther ; Winner, Hermann (2015):
Perception sensor modeling for virtual validation of automated driving.
In: it - Information Technology, 57 (4), pp. 243-251. ISSN 1611-2776,
[Article]

Zhang, N. ; Xiao, H. ; Winner, H. (2015):
A parameter identification method based on time-frequency analysis for time-varying vehicle dynamics.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 230 (1), pp. 3-17. [Article]

Fricke, H. ; Siegmann, J. ; Winner, H. (2014):
Zulassungsprozesse für Fahrzeuge in Deutschland. Straße, Luft und Schiene im Vergleich- Teil1: Straße.
In: Internationales Verkehrswesen 66. Jahrgang, (3), [Article]

Neumann, W. ; Klonecki, K. (2014):
Die Einheit der Ladung.
In: sichere ladung, [Article]

Schröter, Kai ; Wallisch, Michael ; Weidele, Alois ; Winner, Hermann (2013):
Bremslenkmomentoptimierte Kurvenbremsung von Motorrädern.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (5), pp. 436-443. Springer, ISSN 0001-2785,
DOI: 10.1007/s35148-013-0185-1,
[Article]

Geyer, S. ; Baltzer, M. ; Franz, Benjamin ; Hakuli, S. ; Kauer, Michaela ; Kienle, M. ; Meier, S. ; Weißgerber, T. ; Bengler, K. ; Bruder, Ralph ; Flemisch, F. ; Winner, H. (2013):
Concept and development of a unified ontology for generating test and use-case catalogues for assisted and automated vehicle guidance.
In: 8, In: IET Intelligent Transport Systems, 8 (3), pp. 183-189. [Article]

Seipel, G. ; Baumann, F. ; Hermanutz, R. ; Winner, H. (2013):
Analysis of the Influence of Vehicle Dynamic Parameters on Tire Marks.
In: Tire Science and Technology, 41 (3), pp. 196-213. [Article]

Seipel, G. ; Winner, H. (2013):
Approach to Determine Slip Values Based on the Intensity of Tire Marks with Respect to Tire and Road Properties.
In: SAE Technical Paper 2013-01-0781,, [Article]

Bauer, Eric ; Lotz, Felix ; Pfromm, Matthias ; Schreier, Matthias ; Cieler, Stephan ; Eckert, Alfred ; Hohm, A. ; Lüke, Stefan ; Rieth, Peter ; Abendroth, Bettina ; Willert, Volker ; Adamy, Jürgen ; Bruder, Ralph ; Konigorski, Ulrich ; Winner, H. (2012):
PRORETA 3: An Integrated Approach to Collision Avoidance and Vehicle Automation.
In: at - Automatisierungstechnik, 60 (12), pp. 755-765. Oldenbourg Wissenschaftsverlag, [Article]

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Blanke, Anton ; Schreiber, Michael ; Bruder, Ralph ; Geyer, Sebastian (2012):
Comparison of two human-machineinterfaces for cooperative maneuver-based driving.
In: Work, 41 (Supplement 1), pp. 4192-4199. IOS Press, ISSN 10519815,
DOI: 10.3233/WOR-2012-0121-4192,
[Article]

Winner, H. (2012):
Challenges for automotive engineering.
In: Public Service Review: European Science & Technology, (14), pp. 230-231. ISSN 1757-2770,
[Article]

Hakuli, S. ; Geyer, S. ; Winner, H. ; Henning, J. (2011):
Integriertes Konzept für die manöverbasierte Fahrerassistenz.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, (03/2011), pp. 220-223. [Article]

Seiniger, P. ; Schröter, K. ; Gail, J. (2011):
Perspectives for motorcycle stability control systems.
In: Accident Analysis & Prevention, 44 (1), pp. 74-81. ISSN 0001-4575,
[Article]

Seipel, G. ; Kitze, R. ; Winner, H. (2011):
Portable Test Facility for Determining Tire-Marking Sensitivity.
In: Tire Technology International 2011 Annual Review, 2011, pp. 67-68. [Article]

Pelz, P. F. ; Puff, M. ; Wirnitzer, A. (2010):
Entwicklung von aufwandsoptimierten Prüfmethoden zur Charakterisierung und Harshnessbeurteilung von Luftfedern.
In: Materials Testing, 52 (9), pp. 621-631. Carl Hanser Verlag, ISSN 0025-5300,
DOI: 10.3139/120.110170,
[Article]

Fecher, N. ; Winner, H. (2009):
Technik Sommersemester 2009.
In: Young Professionals, pp. 282-288. ISSN 1862-9253,
[Article]

Fecher, N. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. ; Fuchs, Klaus ; Abendroth, Bettina ; Bruder, Ralph (2009):
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert das Fahrer-Fahrzeug-System?
In: ATZ, (2), pp. 140 - 146. [Article]

Fecher, N. ; Winner, H. (2009):
Fachgebiet Fahrzeugtechnik.
In: Young Professionals Technik, (April, Sommersemester), pp. 282-288. ALPHA, [Article]

Degenstein, T. ; Winner, H. (2008):
Messverfahren zur Analyse der Bremsvorgänge bei Scheibenbremsen.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, (11), pp. 1030-1036. [Article]

Fecher, N. ; Regh, F. ; Habenicht, S. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008):
Test- und Bewertungsmethoden für Sicherheitssysteme der Bahnführungsebene.
In: at-Automatisierungstechnik, 56 (11), pp. 592-600. [Article]

Winner, H. ; Wolf, G. (2008):
Neue Fahrzeuge für höhere Sicherheit und effizientere Kraftstoffnutzung.
In: thema forschung - Der Verkehr im Jahr 2030, pp. 16-22. [Article]

Winner, H. ; Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme - Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, pp. 64-68. Public Verlag, [Article]

Winner, H. ; Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme – Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, pp. 64-68. [Article]

Bender, E. ; Darms, M. ; Schorn, M. ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug - Teil 2, Ergebnisse.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109, pp. 456-463. [Article]

Bender, E. ; Darms, M. ; Schorn, M. ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug ; T. 1: Grundlagen des Systems.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109, pp. 336-341. [Article]

Bender, Eva ; Darms, M. ; Schorn, Matthias ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Anti Collision System Proreta - On the Way to the Collision Avoiding Vehicle. Part 1: Basics of the System.
In: ATZ - Worldwide, 109, pp. 20-23. ISSN 0001-2785,
[Article]

Bender, Eva ; Darms, M. ; Schorn, Matthias ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta - Auf dem Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 109, pp. 456-463. ISSN 0001-2785,
[Article]

Winner, H. (2007):
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen : Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co.
In: it - Information Technology, 49 (1), pp. 17-24. ISSN 1611-2776,
DOI: 10.1524/itit.2007.49.1.17,
[Article]

Bender, E. (2007):
Antikollisionssystem Proreta. Der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug Teil 1, Grundlagen des Systems.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109 (4), pp. 336-341. [Article]

Bender, Eva ; Darms, Michael ; Schorn, Matthias ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, Hermann ; Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta - Auf dem Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug. Teil 1: Grundlagen des Systems.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 109 (4), pp. 336 - 341. [Article]

Winner, H. (2007):
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen. Funktion und Leistungs-fähigkeit von Radar & Co.
In: Information Technology, 49 (1), pp. 17-24. [Article]

Winner, H. (2007):
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen. Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co.
In: Information Technology, 49 (1), pp. 17-24. Oldenbourg, [Article]

Winner, H. ; Fecher, N. (2007):
Wie intelligent werden die Fahrzeuge der Zukunft?
In: Top Career Guide Automotive, 3, pp. 141-144. [Article]

Hard, M. ; Winner, H. (2004):
Der Weg zum nachhaltigen Antrieb für das Automobil.
In: Thema Forschung, (2), pp. 2-8. [Article]

Dausend, Uwe ; Halasy-Wimmer, G. ; Schmitt, S. (2003):
Optimierung einer elektromechanischen Bremse durch geeignete Getriebeauslegung.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, 105 (11), pp. 1112-1118. Vieweg, [Article]

Gruber, Steffen ; Semsch, Martin ; Strothjohann, Thomas ; Breuer, Bert (2002):
Elements of a mechatronic vehicle corner.
In: Mechatronics, 12 (8), pp. 1069-1080. Elsevier, ISSN 09574158,
DOI: 10.1016/S0957-4158(02)00014-4,
[Article]

Breuer, B. ; Barz, M. ; Bill, K. ; Gruber, S. ; Semsch, M. ; Strothjohann, T. ; Xie, C. (2002):
The mechatronic vehicle corner of Darmstadt University of Technology - interaction and cooperation of a sensor tire , new low-energy disc brake and smart wheel suspension.
3, In: International Journal of Automotive Technology, (2), pp. 63-70. Korean Society of Automotive Engineers, ISSN 1229-9138,
[Article]

Breuer, B. ; Strothjohann, T. (2002):
Der Darmstädter Reifensensor : ein mechatronisches System zur Ermittlung dynamischer Größen im Reifen.
In: Kautschuk, Gummi, Kunststoffe : KGK, pp. 610ff. [Article]

Weisse, J. ; Klempau, F. ; Landau, Kurt ; Breuer, B. (2001):
Characterization of driver behavior and strain in critical situations.
In: Friction potential and safety: prediction of handling behavior: 2nd International Colloquium on Vehicle Tyre Road Interaction, Florence, Feb. 2001. S. 213-224, [Article]

Breuer, B. ; Ludwig, D. ; Bachmann, T. ; Fach, M. (1998):
Der Darmstädter Reifensensor: ein Instrument zur Messung dynamischer Grössen im rotierenden Rad.
In: Thema Forschung. 1998, H. 1, S. 24-31, [Article]

Breuer, B. ; Barz, M. ; Bielaczek, C. ; Präckel, J. (1997):
Modern vehicle and driver-aspects of a demanding man-machine-interface.
972630, In: SAE Technical Paper, SAE International, ISSN 0148-7191,
[Article]

Breuer, B. ; Bachmann, T. ; Präckel, J. ; Schmieder, ; Tomita, (1995):
Approaches to enhance motorcycle safety.
In: IATSS Research. 19 (1995), No. 1, S. 7-17, [Article]