EVITA

Dynamischer Zielsimulator für Antikollisionsysteme EVITA 2.0 (Experimental Vehicle for Unexpected Target Approach)

Technische Daten
Übliche Versuchsgeschwindigkeit 60 – 80 km/h (v max. 100 km/h)
Verzögerung in Stufen einstellbar von 3 – 9 m/s²
maximale Relativgeschiwndigkeit 50 km/h (abhängig vom Versuchsaufbau)
  • Kollisionsfrei
  • geeignet für Probandenverusche
  • bietet Heckansicht eines realen Fahrzeugs
Einsatz in der Forschung
  • Probandenversuche Bremsassistent
  • Probandenversuche Notbremssysteme